Crash Landing du MS 500 Criquet - type - s/n 12 |
Fiche France-Crashes 39-45 modifiée le 04-11-2018 | |||||
Date | Nation | Département | Unité | - | Mission |
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19-12-1944 | France | Isere | GB 1/35 | Vol de liaison entre Grenoble-Eybens (38) et terrain de Colombier-Saugnieu (69) (Lyon-St-Exupéry) |
Localisation | Cne de St-Laurent-de-Mure - 2,5 km S du terrain du Colombier |
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Circonstances | Pendant son approche, avec mauvaise visibilité, entre en collision avec le toit d'une usine - Appareil détruit - 15h45 |
Commentaires | Décollage 15h00 Grenoble-Eybens (38) - Blessés hosptalisés à Grange Blanche, Lyon |
Sources ** | Richard Sobinski (source: Drames aériens région Rhône-Alpes) / Archives SHD-Carton 6D40 |
Historique | 15/01/2018=Création - 04/11/2018=Ajout circonst,comm équip/Ajout rapport |
Grade | Prenom | Nom | Poste | Corps | Etat | Lieu d'Inhumation | Commentaires |
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Cne | Jean-Pierre | Scharly | Pil | FAF | Récupéré | Blessé (fracture ouverte jambe droite, plaies multiples) - Hospitalisé à Lyon 4 mois | |
Lt | François | Lambert | Obs | AAF | Récupéré | Blessé (nez écrasé, contusions thoraciques) - Hospitalisé à Lyon 3 mois | |
S/Lt | Maurice | Lefort | Pass | AAF | Récupéré | Blessé (plaies multiples au visage, fracture humérus gauche) - Hospitalisé à Lyon 1 mois |
Fiche de cet avion : à venir | Correspondance grades | Abréviations utilisées | Filières d'évasion | Camps de Pow | Bases RAF/USAAF | Utilitaires |
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Extrait du rapport d'enquête du Lt Constant (source: Sce Hist Défense): L'équipage a quitté Grenoble sans protection météo. Vers La Tour-du-Pin il a rencontré du très mauvais temps mais connaissant bien la région et se trouvant près de sa base il a décidé de continuer son voyage en suivant la route nationale n°6 qui passe à 2 km au sud du terrain. Par suite de la mauvaise visibilité le pilote a dépassé le terrain et ne s'en est aperçu qu'au moment où il dépassait St-Laurent-de-Mure. A ce moment, il a viré brusquement à gauche pour rejoindre le terrain. Au cours du virage il a perdu de l'altitude et a heurté la toiture d'une usine avec l'aile gauche de l'avion qui se brise. L'avion continue sa route en labourant le toit de l'usine pour aller finalement s'écraser dans un jardin. |