Crash Landing du Beaufighter - Mk.VIF - s/n KW200 |
Fiche France-Crashes 39-45 modifiée le 28-12-2020 | |||||
Date | Nation | Département | Unité | - | Mission |
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07-10-1944 | Etats-Unis | Côte d-Or | 415thNFS/12thAF | Patrouille de nuit |
Localisation | Terrain Dijon-Longvic |
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Circonstances | Un moteur s'arrête alors que l'avion roule à 90-100 MPH - Le pilote remonte le train et termine sur le ventre - L'avion prend feu et explose après l'évacuation de l'équipage - 19h00 - Détruit |
Commentaires | Décollage terrain Y-9 Dijon-Longvic (21) |
Sources ** | Claude Dannau (sources: aviation-safety.net) / www.aviationarchaeology.com / Accident Report (source AFHRA) |
Historique | 10/08/2017=Création - 28/12/2020=Ajout équip,mission/Modif circonst |
Grade | Prenom | Nom | Poste | Corps | Etat | Lieu d'Inhumation | Commentaires |
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2Lt | Henry J | Giblin | Pil | USAAF | Récupéré | O-747782 - Indemne | |
F/O | Walter | Cleary | Rad | USAAF | Récupéré | T-192885 - Indemne |
Fiche tech | Correspondance grades | Abréviations utilisées | Filières d'évasion | Camps de Pow | Bases RAF/USAAF | Utilitaires |
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