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Crash du Morane-Saulnier 230 - type  Source: Revue Camouflage et marques n°1 aviation française Et2 - s/n 408 M.879 |
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Crash du Morane-Saulnier 230 - type Source: Revue Camouflage et marques n°1 aviation française Et2 - s/n 408 M.879 |
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| Fiche France-Crashes 39-45 modifiée le 25-07-2022 | |||||
| Date | Nation |
 Département |
Unité | - | Mission |
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| 01-12-1939 | France | Eure | Ecole Auxiliaire de PilotageEAP n°17 Evreux | Epreuve du Brevet 200 km (Evreux/Le Mans/Berney/Evreux) | |
| Localisation | N des Grandes Vallées - Cne de Valailles - N de Bernay |
|---|---|
| Circonstances | Perte de vitesse probable à 50 m du sol - L'avion s'abat à la verticale en lisière d'un petit bois appartenant à Mr Hagron - Appareil entièrement détruit - Entre 16h15 et 17h00 |
| Commentaires | Décollage 12h30 d'Evreux (27) |
| Sources ** | SHD-Cartons 2B142 / www.memoiredeshommes.sga |
| Historique | 19/12/2016=Création - 30/10/2018=Ajout circonst,mission,comm Pil,lien - 28/04/2022=Ajout 2 photos - 25/07/2022=Ajout rapport |
| Grade | Prenom | Nom | Poste | Corps | Etat |
Lieu d'Inhumation |
Commentaires |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cpl | Bernard Marie Joseph René | de Joybert | El/Pil | AAF | Décédé | Cim de Préville - Nancy (54) | 21 ans - Né le 11/04/1918 à Versailles (78) - Décès dù à une fracture du crâne - Cne de décès: Valailles (27) |
| Fiche de cet avion : à venir | Correspondance grades | Abréviations utilisées | Filières d'évasion | Camps de Pow | Bases RAF/USAAF | Utilitaires |
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Extrait du Rapport d’accident: Circonstances : L’élève-pilote de Joybert effectuait une épreuve de brevet (triangle de 300 kms) sur le parcours Evreux-Le Mans-Bernay-Evreux. Lors de son retour vers Bernay, pour une cause inconnue, de Joybert qui, à ce moment, se trouvait à quelques kilomètres du terrain de Bernay, s’abattit en lisière d’un petit bois sis sur la Commune de Valailles et appartenant à Monsieur Roland Hagron, propriétaire audit lieu. D’après les témoins, l’avion semblait en perte de vitesse, lequel fit une abattée à 50m du sol. Résultat de l’examen de l’aéronef : Avion détruit et brisé, le moteur est fiché à la verticale dans le sol, bâti-moteur écrasé, fuselage entièrement brisé jusqu’à la hauteur de la place arrière, train d’atterrissage côté gauche, plans droit et gauche brisés, longerons faussés. Equipage : L’examen médical du Lieutenant Garnier, de l’Hôpital Complémentaire du Grand Séminaire de Bernay, en date du 1er Décembre 1939 conclut : mort due par fracture du crâne. Lieu de crash du MS230 n°408 ICI
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