Crash du P-47 Thunderbolt - type D-28-RE - s/n 44-19587 7U*?
Fiche France-Crashes 39-45 créée le 16-03-2019
Date Nation Département Unité - Mission
06-09-1944 Etats-Unis Sarthe 36thFG/23rdFS/9thAF
Technique du "dive-bombing" - Image de www.globalsecurity.org
Dive-bombing
Localisation Terrain A-35 Le Mans
Circonstances Crash à l'atterrissage avec ses 2 bombes de 250 lb et son Réservoir supplémentaire accroché sous le ventre de l'avionbelly-tank - L'avion explose et brûle - 11h05
Commentaires Décollage terrain A-35 Le Mans (72)
Sources www.aviationarchaeology.com / www.findagrave.com
Historique fiche 27/10/2016=Création - 16/03/2019=Ajout rapport,circonst
Grade Prenom Nom Poste Corps Etat Lieu d'Inhumation Commentaires
2Lt John R Weyand Pil USAAF Décédé Cim Brit Am St-James (50) - Plan - B.1.7 * O-824805 - PH - Michigan USA
Fiche tech Correspondance grades Abréviations utilisées Filières d'évasion Camps de Pow Bases RAF/USAAF Utilitaires
Insigne 9th AF
9th Air Force
36th FG
36th FG
23rd FS
23rd FS
Tail Code 36th FG - 23rd FS
36th FG - 23rd FS
(Images transmises par Michel Auburtin)

Photo tombe 2Lt Weyand sur www.findagrave.com

Rapport du 1Lt Robert E Shumaker (source Accident Report):
On 6 September 1944 while returning from the mission, we were
Peeled off - Image de http://aviation_dictionary.enacademic.com
Peel Off
over the field for a landing. While watching the ship ahead it turned from base leg onto approach. The ship appeared to stall and drop somewhat like a failling leaf. About 200 feet above the ground the plane did a complete roll and crashed. It exploded upon impact.
(Le 6 septembre 1944, à notre retour de mission, nous étions "peel-off" sur le terrain pour un atterrissage. Tout en observant l'avion, il a tourné de la base à l’approche. L'avion semblait caler et tomber quelque peu comme une feuille de feuille. À environ 200 pieds au-dessus du sol, l'avion a effectué un tonneau complet et s'est écrasé. Il a explosé à l'impact.)

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