Crash du P-51 Mustang - type D-15 - s/n 44-15528 OC*M "Junie"
Fiche France-Crashes 39-45 modifiée le 16-08-2019
Date Nation Département Unité - Mission
17-01-1945 Etats-Unis Oise 356thFG/359thFS/8thAF Reour à la station 369 Martlesham Heath, Suffolk UK
Localisation Maisoncelle-St-Pierre - 5 km N Beauvais-Tillé
Circonstances Pour une raison inconnue, l'avion percute le sol peu après le décollage - 13h15
Commentaires Décollage terrain A-61 Beauvais-Tillé (60) - Avion habituel du Lt Harry R Gohsler
Sources Richard Sobinski (source: www.aviationarchaeology.com) / www.findagrave.com / www.littlefriends.co.uk / Accident Report (source AFHRA)
Historique fiche 07/10/2016=Création - 01/05/2017=Ajout lien - 16/08/2019=Ajout rapport,mission,circonst
Grade Prenom Nom Poste Corps Etat Lieu d'Inhumation Commentaires
1Lt Robert E Carr Pil USAAF Décédé Oak Grove Cem. La Crosse, Wisconsin USA * O-710664 - Wisconsin USA - 35e mission
Fiche de cet avion : à venir Correspondance grades Abréviations utilisées Filières d'évasion Camps de Pow Bases RAF/USAAF Utilitaires
Photo Lt Carr sur www.cieldegloire.com (Transmis par Claude Dannau)

Extrait du rapport d'enquête (Source: Accident Report - AFHRA):
On 16 January 1945 1st Lt Robert E Carr was flying P-51D-15 Aircraft AAF sérial number 44-15528 on an operational mission. While the group was over the continent the bases in the United Kingdom became non-operational due to adverses weather conditions and the group was notified to land on the continent and spend the night, and Lt Carr landed at A-61 along with several of the other pilots.
On 17 January 1945 at approximately 1315 hours Lt Carr took off from A-61 to return to his home base. According to the flying control officer at A-61 he receveid a telephone call from the MP's at 13h25 hours stating that an aircraft had crashed near St-Pierre.
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( Le 16 janvier 1945, le 1er Lieutenant Robert E Carr pilotait un numéro de série 44-15528 de l'avion P-51D-15 en mission opérationnelle. Alors que le groupe était sur le continent, les bases au Royaume-Uni sont devenues non opérationnelles en raison de conditions météorologiques défavorables. Le groupe a été invité à atterrir sur le continent et à y passer la nuit. Lt Carr a atterri à A-61 avec plusieurs des autres pilotes.
Le 17 janvier 1945, à environ 13 h 15, le Lt Carr a décollé de la A-61 pour regagner sa base. Selon l'officier du contrôle de vol chez A-61, il avait reçu un appel téléphonique des MP à 13h25 indiquant qu'un avion s'était écrasé près de St-Pierre.
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