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Crash Landing du Fairey Battle - Mk.I - s/n P5450 MQ°? |
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Crash Landing du Fairey Battle - Mk.I - s/n P5450 MQ°? |
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| Fiche France-Crashes 39-45 modifiée le 20-08-2018 | |||||
| Date | Nation |
 Département |
Unité | - | Mission |
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| 13-06-1940 | Angleterre/Common. | Seine et Marne | 226 Sq RAF | Bombardement de 500 tanks dans la forêt du Gault, SE de Montmirail (51) | |
| Localisation | Vers Coulommiers |
|---|---|
| Circonstances |
Touché par des chasseurs  Messerschmitt - Photo du site www.deviantart.comMe109, l'équipage largue ses bombes et abat ensuite un Me109 - Touché par la flak à une altitude de 20 pieds à plusieurs reprises, moteur stoppé, le pilote se pose dans un champ - Vers 19h15 |
| Commentaires | Décollage de Faux-Villecerf (10) - Rapport AIR 81/903 |
| Sources ** | Jean-Luc Maillet (sources: www.epibreren.com / www.conscript-heroes.com / rafcommands.com) / Dominique Auzéau |
| Historique | 04/01/2016=Création - 13/12/2016=Ajout lien - 14/08/2018=Ajout récit,circonst,local - 20/08/2018=Ajout prén et comm équip,lien |
| Grade | Prenom | Nom | Poste | Corps | Etat |
Lieu d'Inhumation |
Commentaires |
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| F/O | Frederick Oliver "Barry" | Barrett | Pil | RAF | Récupéré | 40355 - Né le 02/12/1918 - Hounslow, Middlesex USA - Blessé au coude, soigné à l’hôpital de Provins (77) - Rapport WO 208/3298/14 | |
| Sgt | Harold Albert | Asker | Obs | RAF | Récupéré | 47171 - Rejoint le Sq à Sougé (41) | |
| LAC | Philip | Kirk | Mit | RAF | Récupéré | 48727 - Rejoint le Sq à Sougé (41) |
| Fiche tech | Correspondance grades | Abréviations utilisées | Filières d'évasion | Camps de Pow | Bases RAF/USAAF | Utilitaires |
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Photo Frederick O Barrett sur www.unithistories.com (Transmis par Claude Dannau) Résumé du rapport d'évasion WO 208/3298/14: L'équipage est récupéré par des éléments d'infanterie française et conduit à l'hopital de Provins. Le F/Lt Barrett est opéré mais l'hopital est évacué le 14 à 01h00 (7 ambulances). L'équipage est pris en charge par Ursula L Bennett et Pénélope Otto pour être conduit à l'hopital d'Auxerre (89). En chemin, ils sont interceptés par une colonne motorisée allemande. Ils repartent escortés par un camion allemand mais 2 ambulances leur faussent compagnie à Troyes et retournent à Provins où le F/O Barrett est à nouveau opéré. L'équipage est pris en charge par une nouvelle ambulance (Sheila Angus et Nancy Heard) et conduit à Sougé où il retrouve le Squadron 226 le 15. Barrett rejoint ensuite l'hopital de La Baule (44) d'où il regagne l'Angleterre le 16. Biographie F/O Barrett sur www.rafweb.org (Lien transmis par Dominique Auzéau) |