|
Forced Landing du Fairey Battle - Mk.I - s/n K9202 VO°? |
|
|
|
Forced Landing du Fairey Battle - Mk.I - s/n K9202 VO°? |
|
| Fiche France-Crashes 39-45 créée le 04-01-2016 | |||||
| Date | Nation |
 Département |
Unité | - | Mission |
|---|---|---|---|---|---|
| 10-05-1940 | Angleterre/Common. | Vendée | 98 Sq RAF | Vol d’entrainement | |
| Localisation | SO de Bourgneuf-en-Retz |
|---|---|
| Circonstances | Inconnues |
| Commentaires | Décollage de Nantes Château-Bougon (44) - Rapport AIR 81/226 |
| Sources ** | Jean-Luc Maillet (source: rafcommands.com) |
| Historique | 04/01/2016=Création |
| Grade | Prenom | Nom | Poste | Corps | Etat |
Lieu d'Inhumation |
Commentaires |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P/O | Arthur Kavhan | Round | Pil | RAF | Récupéré | 36201 - Fils de David Henry et Mary Ann Round, de Palmerston North, Wellington, New Zealand - Blessé | |
| Sgt | T M G | Young | Obs | RAF | Récupéré | Blessé | |
| LAC | J A | Wills | Rad/M | RAF | Récupéré | Blessé |
| Fiche tech | Correspondance grades | Abréviations utilisées | Filières d'évasion | Camps de Pow | Bases RAF/USAAF | Utilitaires |
|---|
|
Extrait des sites stridsminjar.is et www.telegraph.co.uk par Jean-Luc Maillet: Le squadron 98 est en réserve générale de l’ AASF (Advanced Air Striking Force) basé à Nantes Château Bougon. Il perd une centaine de ses membres dans la catastrophe du Lancastria en baie de Bourgneuf le 17/06/1940. Reformé, il passe au Coastal Command et part en Islande de août 1940 à juillet 1941 Un an plus tard, le 26 mai 1941, un Arthur K Round (vraisemblablement le même) du 98 squadron est victime d’un crash en Islande. Les 4 membres d’équipage du Fairey Battle P2330 VO°D s’écrasent sur un glacier de la montagne islandaise. Retrouvés, ils sont enterrés sur place. Avec le recul des glaciers, les sépultures perdues ont été retrouvées en 1999 et les dépouilles ré-inhumées à Keyjavik. Les restes de l’épave sont retrouvés sur le glacier en 2014. |