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Crash Landing du Bloch MB-150-155 - type 152 - s/n 425 Codé-34 |
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Crash Landing du Bloch MB-150-155 - type 152 - s/n 425 Codé-34 |
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| Fiche France-Crashes 39-45 modifiée le 04-11-2022 | |||||
| Date | Nation |
 Département |
Unité | - | Mission |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-05-1940 | France | Nord | GC I/1 | Patrouille sur Dinant / Yvoir (Belgique) | |
| Localisation | Près d'Aulnoye |
|---|---|
| Circonstances |
A court de munitions, se dégage et se rend au point de rassemblement - Abattu par un  Messerschmitt Me110 - Photo du site www.luftarchiv.deMe110 (touché au moteur), doit se poser sur le ventre |
| Commentaires | Décollage vers 19h00 de Laon Couvron (02) |
| Sources ** |
Claude Dannau (sources: cieldegloire.fr / frenchaces.pagesperso-orange.fr / Livre La guerre aérienne dans le Nord de la France: Les raids de l'aviation alliée sur le Nord, l'Artois, la Picardie, le pays de Caux par Jean-Pierre DucellierLa guerre aérienne) |
| Historique | 14/04/2015=Création - 13/12/2016=Ajout lien - 04/11/2022=Ajout rapport |
| Grade | Prenom | Nom | Poste | Corps | Etat |
Lieu d'Inhumation |
Commentaires |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cne | Georges | Garde | Pil | AAF | Récupéré | Né le 30/07/1903 - Blessé à la jambe - Rejoint son unité le lendemain - †1986 |
| Fiche tech | Correspondance grades | Abréviations utilisées | Filières d'évasion | Camps de Pow | Bases RAF/USAAF | Utilitaires |
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Extraits de l’Historique du GC I/1 (source: Archives du SHD - Carton G7780) "La mission donnée au dispositif est de couvrir contre les bombardements la division blindée qui doit attaquer sur le front de la Meuse entre Dinant et Yvoir. Les patrouilles devront éviter les engagements avec la chasse adverse ; elles feront deux passages sur les lignes entre 19 heures et 19 heures 30 et rentreront ensuite à Couvron. […] L’arrivée de nos patrouilles dans ce secteur est saluée par des feux intenses de la Flak en batterie sur les bords de la Meuse. […] Trente à quarante Me110 sont aperçus à l’altitude de la patrouille haute. […] Très rapidement, un combat tournoyant dont il serait vain de chercher à décrire chacune des péripéties s’engage aux différentes altitudes. A la patrouille triple des groupes I/1 et II/1, le Capitaine Garde, bien placé, attaque l’un des avions ennemis qui poursuit un Bloch 152. […] Sans munitions, le Capitaine Garde se rend au lieu de rassemblement (Maubeuge) mais il est surpris par un Me110 dont le tir endommage gravement son moteur ; il se dégage en spirale et est obligé d’atterrir sur le ventre, à Aulnoye, à 12 kilomètres au sud-ouest de Maubeuge, poursuivi par les tirs du Me110 pendant sa descente et sa prise de terrain faite à vingt mètres du sol. Photo Cne Garde sur www.cieldegloire.fr (lien transmis par Claude Dannau) Photo et biographie Cne Garde sur www.ailesahs.com (lien transmis par Claude Dannau) Citation pour le Cne Garde sur bibert.fr (Transmis par Claude Dannau) |