Crash du Spitfire - Mk.IX - s/n BS276 MD°?
Fiche France-Crashes 39-45 modifiée le 19-10-2018
Date Nation Département Unité - Mission
06-09-1942 Angleterre/Common. Somme 133 Sq Eagle Circus 215/2 - Escorte de 51
B-17 Flying Fortress - Photo du site Sebastien Lebacq (worldWar2)
B-17 Flying Fortress
Localisation NE d'Aumale (76)
Circonstances Abattu par un chasseur
Focke Wulf 190 - Photo du site www.pixstel.com
Fw190
- Avion évacué en parachute à 20000 pieds - Pilote attaqué par le chasseur pendant sa descente en parachute vers 18h00
Commentaires Décollage 17h00 de Biggin Hill, Kent UK - Il est possible que le crash ait eu lieu dans la Seine-Maritime
Sources ** Jean-Luc Maillet (sources : www.airhistory.org.uk / Listes des chasseurs et équipages perdus:
Royal Air Force - Fighter Command Losses of the Second World War
par Norman LR Franks
NLR Franks
/ www.fourthfightergroup.com / www.conscript-heroes.com) / Keith MacRae (source: National Archives UK)
Historique 19/09/2014=Création - 29/01/2016=Ajout rapport,circonst,local - 13/10/2018=Ajout résumé - 19/10/2018=Ajout lien
Grade Prenom Nom Poste Corps Etat Lieu d'Inhumation Commentaires
F/O Eric Doorly Pil RAF VR En fuite 101458 - Né le 01/12/1920 - Long Island, New York USA (Volontaire américain d’Hawaï) – Evasion avec filière PAO par Pyrénées/Espagne/Gibraltar (passage par la prison de Miranda) - Retour UK 27/03/1943 - Rapport évasion Rapport WO 208/3312/1129 - Reprend le service au sein de l’USAAF au 371stFG/406thFS
** Les sources sont citées chronologiquement en fonction des nouvelles informations reçues ou trouvées
Fiche tech Correspondance grades Abréviations utilisées Filières d'évasion Camps de Pow Bases RAF/USAAF Utilitaires
Compléments (rapports - helpers - récits - liens - photos)
Résumé du rapport d'évasion du F/O Doorly (WO208/3312/1129):
Attendant la nuit caché dans des fourrés, il se met en marche vers 20h30 et marche jusqu'à 04h00 afin de mettre le maximum de distance avec les allemands le recherchant. Il est ravitaillé dans une ferme et dirigé dans une autre ferme à Marlers (80) où il reçoit des vêtements civils mais ne peut être logé, de crainte des représailles.
Il marche ensuite 15 à 20 km et se retrouve près d'Aumale où il est hébergé jusqu'au 12 Octobre par Robert et Jean Ranson après avoir dû convaincre de sa nationalité, ayant brûlé ses papiers d'identité.
Les 2 frères s'occupent de ses faux papiers et envisagent de quitter la France avec lui. Le 12 Octobre, ils prennent le train pour Paris et ensuite Bordeaux. Ils quittent le train à Portets (33) et marchent pour passer la ligne de démarcation à Langon (33). Ils prennent un bus pour Auch (32) où ils passent la nuit dans un hotel puis se rendent à Lourdes où ses "helpers" ont un oncle. Mais celui-ci est décédé depuis 3 jours. Eric Doorley attend 3 semaines que ses compagnons trouvent une filière pour l'Espagne. Ceux-ci décident de ne pas aller plus loin.
Le 13 Décembre, il rejoint Banyuls (66) et passe la frontière avec 6 autres évadés. Près d'Espolla ils sont arrêtés par des soldats espagnols et reconduits à la frontière. Le 15, reprenant leur voyage, ils sont à nouveau arrêtés par des gardes civils. Ils sont conduits à Figueras puis emprisonnés pendant 7 semaines. Le 6 Février 1943, Foster et Doorly sont conduits en train à Barcelone puis à la prison de Miranda en camion. Le 11 Mars ils sont transférés à Alhama de Aragon où ils logent en hotel pendant 2 semaines. Le 24 Mars, Doorly est conduit à Madrid puis Gibraltar.

Article de presse sur l'internement du F/O Doorly sur www.pinterest.fr

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