Forced Landing du Spitfire - Mk.IA - s/n L1084 ZP°? |
Fiche France-Crashes 39-45 modifiée le 19-06-2014 | |||||
Date | Nation | Département | Unité | - | Mission |
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27-05-1940 | Angleterre/Common. | Nord | 74 Sq RAF Tiger Squadron | Patrouille |
Localisation | Sur une plage près de Dunkerque |
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Circonstances |
Touché par des tirs de riposte d’un Dornier 17 - Photo du site www.dailymail.co.uk (Mark Duell)Do17 - Fuite de Glycol |
Commentaires | Décollage 07h50 de Rochford, Essex UK |
Sources ** | JL Maillet (sources: www.airhistory.org.uk / rafcommand.com / www.thesoutheastecho.co.uk / 74squadron.org.uk) / Archives Nationales UK-Operations record bookORB 74sq |
Historique | 22/12/2013=Création - 19/06/2014=Ajout lien |
Grade | Prenom | Nom | Poste | Corps | Etat | Lieu d'Inhumation | Commentaires |
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P/O | Peter Charles Fasken | Stevenson | Pil | RAF | Récupéré | 33521 - Wellingore, Lincolnshire UK - Retourne UK le 31/05/1940 par bateau – disparaitra en Manche au large de Boulogne le 13/02/1943 lors d’un sweep sur Hardelot (spitfire BR142) |
Fiche tech | Correspondance grades | Abréviations utilisées | Filières d'évasion | Camps de Pow | Bases RAF/USAAF | Utilitaires |
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Photo P/O Stevenson et biographie sur www.bbm.org.uk (Lien transmis par Claude Dannau) |