|
Crash Landing du Typhoon - Mk.IB - s/n JP369 HH°P |
|
|
|
Crash Landing du Typhoon - Mk.IB - s/n JP369 HH°P |
|
| Fiche France-Crashes 39-45 modifiée le 11-08-2025 | |||||
| Date | Nation |
 Département |
Unité | - | Mission |
|---|---|---|---|---|---|
| 05-02-1944 | Angleterre/Common. | Somme | 175 Sq RAF |
Similaire à Circus mais avec intention de destruction de cible Similar to Circus, but intention of destroying a target withRamrod - Evreux (27) / Beauvais (60) / Roye (80) - 8 avions |
|
| Localisation | Environs de Thézy-Glimont - Près de la route de Boves - 10 km SE d’Amiens |
|---|---|
| Circonstances | Abattu par la flak vers 17h15, parvient à sortir de l’appareil et à se cacher avant l’arrivée des allemands – blessé à la tête, pris en charge par des gendarmes résistants |
| Commentaires | Décollage 15h40 de Westhampnett, Sussex UK |
| Sources ** | Jean-Luc Maillet (sources: www.picardie-1939-1945.org / www.conscript-heroes.com) / rafcommands.com / www.bddm.org / National Archives UK ORB |
| Historique | 22/12/2013=Création - 01/12/2021=Ajout prénom - 11/08/2025=Ajout rapport |
| Grade | Prenom | Nom | Poste | Corps | Etat |
Lieu d'Inhumation |
Commentaires |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F/Sgt | David Archie | Slack | Pil | RAF | Prisonnier | 171383 – Né le 12/10/1922 - Rotherham, Yorks. UK - Capturé le 29/04/1944 à St-Mandé (94) chez la famille Moet - PoW N° 868 – Prison de Fresnes/Prison de Franckfurt/Stalag Luft VII Bankau (03/10/44-18/01/45)/Stalag III-A Luckenwalde (14/02/45) - Rapport WO 208/3340/1568 |
| Fiche tech | Correspondance grades | Abréviations utilisées | Filières d'évasion | Camps de Pow | Bases RAF/USAAF | Utilitaires |
|---|
|
Rapport F/Sgt Slack: - (On the return trip after a sweep of the Amiens area in a Typhoon on 5 Feb 44, the engine cut out and I crash-landed 9 km. South of Amiens in a field. I made my way to the road nearby where a Frenchman on a cycle stopped, placed me on the saddle and took me to a village (name not remembered) I stayed there one night. At 0200 hrs the following morning I was wakened and told that there were some Gendarmes waiting below.. I want down and found five of them. One lent me his uniform and stayed behind while the other four and I went by cycle to another small village (name not remembered) where I went to the police station, had some coffee and then went by motor-cycle to St. Sauflieu (9 km. S.S.W. of Amiens) where I stayed a week with one of the Gendarmes and his wife. He then took me by van to Amiens where I was placed in the hands of an elderly Frenchwoman. On arrival, I found two R.A.F. and two U.S.A.A.F. and on the following day the Gendarmes brought in 2 more U.S.A.A.F. and 1 R.A.F. We all stayed there for about 2,5 months, during which time we were given shelter and food. At the end of this time, a man (naturalised Englishman) turned up at the house and he said he would conduct us to Paris. On 15 Apr he took 10 of us by train to Paris. We had previously been supplied with cartes d'identité'. We reached Paris where we split up into twos and waited in the Gare du Nord. A young Frenchman arrived and took us to his house in St. Mande, Paris. After being there about 2 weeks, on 29 Apr, two plain clothes Gestapo's agents walked into the flat in St. Mande accompanied by the owner and we were arrested and taken eventually to Fresnes Prison. The whole family was arrested as well and I saw them a day later in Fresnes prison. I was kept there for seven weeks. Later I was moved to a Gestapo gaol in Frankfurt where I was interrogated seven times. I was kept in this prison for three months ans was starved, badly beaten up by guards and interrogated and suffered solitary confinement. The main trend of the questions was operationnal. I was liberated by the Russians on Apr 45. I reached the U.K. 14 May 45. Original) - (WO 208/3340/1568 - source : Nat Arch UK - Traduction Ph Laroyenne): Au retour, après avoir effectué ma mission dans la région d'Amiens avec un Typhoon le 5 février 1944, le moteur s'est arrêté et j'ai atterri en catastrophe à 9 km au sud d'Amiens, dans un champ. Je me suis dirigé vers la route voisine où un Français à vélo s'est arrêté, m'a installé sur sa selle et m'a emmené dans un village (nom oublié). J'y ai passé la nuit. Le lendemain matin, à 2 h, on m'a réveillé et on m'a dit que des gendarmes m'attendaient en bas. Je suis descendu et j'en ai trouvé cinq. L'un d'eux m'a prêté son uniforme et est resté sur place pendant que les quatre autres et moi sommes allés à vélo jusqu'à un autre petit village (nom oublié). Je suis allé à la gendarmerie, j'ai pris un café, puis je suis allé en moto à St-Sauflieu (9 km au sud-sud-ouest d'Amiens), où j'ai passé une semaine chez l'un des gendarmes et sa femme. Il m'a ensuite emmené en camionnette à Amiens où j'ai été confié à une Française âgée. À mon arrivée, j'ai trouvé deux soldats de la RAF et deux soldats de l'U.S.A.A.F. Le lendemain, les gendarmes ont amené deux autres soldats de l'U.S.A.A.F. et un soldat de la RAF. Nous sommes tous restés là-bas pendant environ deux mois et demi, période durant laquelle nous avons été hébergés et nourris. À la fin de cette période, un homme (naturalisé anglais) s'est présenté à la maison et a dit qu'il nous accompagnerait à Paris. Le 15 avril, il a emmené dix d'entre nous en train à Paris. Nous avions reçu des cartes d'identité au préalable. Nous sommes arrivés à Paris où nous nous sommes séparés par deux et avons attendu à la gare du Nord. Un jeune Français est arrivé et nous a emmenés chez lui à St-Mandé, à Paris. Après environ deux semaines passées là-bas, le 29 avril, deux agents de la Gestapo en civil sont entrés dans l'appartement de St-Mandé, accompagnés du propriétaire. Nous avons été arrêtés et finalement conduits à la prison de Fresnes. Toute la famille a également été arrêtée et je les ai revus le lendemain à la prison de Fresnes. J'y suis resté sept semaines. Plus tard, j'ai été transféré dans une prison de la Gestapo à Francfort où j'ai été interrogé sept fois. J'y suis resté trois mois, affamé, violemment battu par les gardiens, interrogé et placé en isolement. L'essentiel des questions était opérationnel. J'ai été libéré par les Russes en avril 1945. Je suis arrivé au Royaume-Uni le 14 mai 1945. Personnes ayant aidé le F/Sgt Donald A Slack : - du 5 au 10 Février 44 - Gendarme Edouard Robine, St-Sauflieu (80) [Récompensé King's Medal for Courage (Médaille du Roi pour courage)KMC] - du 10 Février au 15 Avril 44 - Mme Vignon, Rue Vulfran Warme, Amiens (80) [Récompensée King's Medal for Courage (Médaille du Roi pour courage)KMC] - du 16 au 29 Avril 44 - Famille Moet, 22 rue de Sucrot, St-Mandé - composée de : Gérard, né le 15/12/1893, déporté (n° 77649) et mort à Buchenwald le 06/03/1945 / Geneviève, son épouse, née le 23/10/1899, déportée à Ravensbruck, en reviendra [Récompensée King's Medal for Courage (Médaille du Roi pour courage)KMC] / Michèle, leur fille, née le 11/06/1926, déportée à Ravensbruck, en reviendra le 05/02/1945 Liste du convoi I.264 du 15/08/1944 BDDM Fiches Arolsen de Gérard Moet / Geneviève Moet / Michele Moet |