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Photo tombe ARSC Ryan sur fr.findagrave.com
Extrait Rapport : - (The Philadelphia entered fire support area of Giens Peninsula again at 0700 screened by the USS Mackenzie and French destroyer leader Le Malin. The Giens Peninsula and Porquerolles Island were kept under surveillance by Philadelphia planes throughout the day but no ennemy activity was observed and no targets were fired upon.[…] Shortly after 14h50 radio contact was lost with spotting n°1, Lieutenant F A Cahill pilot; plane n°2, Lieutenant Lawry pilot reported that his radioman had observed a plane crash in flames near position Lat. 43 degrees 2.4 minutes North, Long. 6 degrees 9.1 minutes East at about the time that radio contact with plane n°1 was lost.
Efforts were continued to make contact by radio until 1600. Lieutenant Cahill and his plane was reported as missing to the Task Force Commander.Original) - (Source: Operations and Action - Philadelphia) - Traduction DC via Google):
Le Philadelphia a pénétré de nouveau dans la zone de soutien-feu de la péninsule de Giens à 0700, sous le contrôle du USS Mackenzie et du leader des destructeurs français, Le Malin. La péninsule de Giens et l'île de Porquerolles ont été surveillées par des avions de Philadelphie tout au long de la journée, mais aucune activité ennemie n'a été constatée et aucune cible n'a été tirée sur […] Peu après 14h50, le contact par radio a été perdu avec l'observation n ° 1, lieutenant FA Cahill pilote; L'avion n ° 2, pilote de lieutenant Lawry, a rapporté que son radioman avait vu un avion s'écraser dans des flammes près de la position Lat. 43 degrés 2,4 minutes au nord, à long. 6 degrés 9,1 minutes Est à peu près au moment où le contact radio avec l'avion n ° 1 a été perdu.
Les efforts se poursuivirent pour établir le contact par radio jusqu'en 1600. Le lieutenant Cahill et son avion ont été portés disparus au commandant de la force opérationnelle.
Lt Francis A Cahill (Photo C Dannau) |
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