Crash Landing du Mureaux 110/117 - type 115
Source: Revue Camouflage et marques n°1 aviation française
R2B2
- s/n 41 X-525 Codé-4
Fiche France-Crashes 39-45 modifiée le 07-11-2017
Date Nation Département Unité - Mission
23-09-1939 France Ardennes Groupe Aérien d'ObservationGAO 502 Reconnaissance: contrôle du camouflage de cantonnement
Localisation Ferme d'Ecogne - Cne de Fagnon (3,8 km SO) - 10 km SO Charleville-Mézières
Circonstances Défaillance moteur en vol - Le pilote se pose dans une pature mais ne peut éviter les piquets - 15h35 - Avion radié
Commentaires Décollage terrain La Fère-Courbes (02)
Sources ** Michel Coste (Sources: SHD-carton 2B140 / Livre The Battle of France
Then and now.
Peter D Cornwell
Livre The Battle of France
) / Archives SHD
Historique 08/01/2013=Création - 07/11/2017=Ajout circonst,local
Grade Prenom Nom Poste Corps Etat Lieu d'Inhumation Commentaires
S/Lt Duminil Pil AAF Récupéré Indemne
Cne Trelluyer Obs AAF Récupéré Indemne
** Les sources sont citées chronologiquement en fonction des nouvelles informations reçues ou trouvées
Fiche tech Correspondance grades Abréviations utilisées Filières d'évasion Camps de Pow Bases RAF/USAAF Utilitaires
Compléments (rapports - helpers - récits - liens - photos)
Extraits des Rapports – Carton 2B140 (source: Sce Hist de la Défense):
Circonstances : Choc brutal après 1h00 de vol et alors que le moteur tournait à 1.700 tours. Le pilote coupa et se posa dans la seule bande dégagée de la région (pâtures).
Atterrissage normal. En toulant au sol, l’appareil heurta des piquets de cloture séparant le pâturage en petites parcelles (après environ 50 m de roulement) ce qui produisit un affaissement du ½ train gauche et quelques avaries à l’hélice et au plan fixe arrière.

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Explications des menus par passage du curseur sur les menus 2B140_39-09-23_DUMINIL_photos -. English translation by passage of the cursor (toolstips) - Fonds d'écran : www.malysvet.net