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Crash du Hurricane - Mk.I - s/n Sérial inconnu TP°Z |
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Crash du Hurricane - Mk.I - s/n Sérial inconnu TP°Z |
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| Fiche France-Crashes 39-45 modifiée le 13-11-2021 | |||||
| Date | Nation |
 Département |
Unité | - | Mission |
|---|---|---|---|---|---|
| 03-06-1940 | Angleterre/Common. | Marne | 73 Sq RAF | Patrouille sur Aisne | |
| Localisation | 4 Km S de Dormans - Entre Champaillé et le Clos Milon |
|---|---|
| Circonstances |
Abattu en combat aérien par chasseur  Messerschmitt Me109 - Photo du site www.deviantart.comMe109 du 1./JG76 - Vers 14h30 |
| Commentaires | Décollage d'Echemines (10) - Rapport AIR 81/756 |
| Sources ** |
J-L Maillet (sources: www.epibreren.com / www.cwgc.org) / Michel Coste (sources: Livre The Battle of France Then and now. Peter D Cornwell Livre The Battle of France / Listes des chasseurs et équipages perdus: Royal Air Force - Fighter Command Losses of the Second World War par Norman LR Franks NLR Franks) / Claude Dannau / Michel Auburtin (source: Archives SHD-Carton 2B152) |
| Historique | 09/12/2014=Ajout précis local - 02/01/2016=Ajout lien rapp,code av - 12/01/2021=Ajout préc local - 13/11/2021=Ajout rapport |
| Grade | Prenom | Nom | Poste | Corps | Etat |
Lieu d'Inhumation |
Commentaires |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P/O | Ian Douglas | Hawken | Pil | RAF | Décédé | Cim Mil Brit de Wimille Terlincthun (62) - Plan - 19.D.8 * | 82165 - 24 ans – Né le 05/08/1915 - Fils de Sydney Claude et Magdalen Stewart Hawken, de Highgate, Middlesex UK - Enterré à l'origine au Cim. Com. de Dormans (51), re-inhumé le 10/10/47 à Epernay (51) puis à Terclincthun (62) |
| Fiche tech | Correspondance grades | Abréviations utilisées | Filières d'évasion | Camps de Pow | Bases RAF/USAAF | Utilitaires |
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Rapport de gendarmerie de l’Air du 5 Juin 1940 (source: SHD-Carton 2B152) : "Au cours d’un combat aérien sur la Région de Dormans, le 3 Juin 1940 vers 14h30, un avion canadien s’est abattu sur le territoire de la commune de Champaillé (Marne) à 1 Km au Nord de la ferme du Clos Milon. [Ce passage est barré au profit d’une annotation illisible en partie au crayon en marge mais indiquant 4 Km S de Dormans] Tout l’avant de l’appareil est enfoncé dans un trou de 2m50 de profondeur et jusqu’à ce jour, rien n’a été entrepris pour le dégager. Quelques débris humains ont été retrouvés à proximité du point de chute et l’on suppose que le pilote se trouve coincé à l’avant de son appareil, lequel étant entièrement détruit n’a pu être identifié. Dès la chute de l’avion, la garde des débris a été assurée par des soldats du Groupement du Colonel Perrey. Cet officier supérieur a donné ordre aux gendarmes d’arrêter les travaux de dégagement qu’ils effectuaient avec le concours de quelques civils, prétextant que ce travail incombait à l’Armée de l’Air aux fins de déduction sur les circonstances de la chute de l’appareil. Le 4 Juin vers 20 heures 30, la garde des débris n’était plus assurée." |