Crash du LeO 45/451 - type 451
Source: Revue Camouflage et marques n°1 aviation française
B4
- s/n 32 L-568
Fiche France-Crashes 39-45 modifiée le 21-11-2020
Date Nation Département Unité - Mission
25-02-1940 France Bouches-du-Rhône GB I/12 Exercice de bombardement de nuit sur le champ de tir de Quatre-Termes
Localisation SE du terrain d'aviation de Salon-de-Provence (Cne de Lançon-Provence)
Circonstances L'avion heurte une colline après 5 minutes de vol - 21h20 - Equipage carbonisé
Commentaires Décollage 21h05 Salon-de-Provence (13)
Sources Michel Coste (sources: www.saint-cyr.org / Livre L'Aviation française au combat
Lt Colonel Paquier et Cne Tonon
GB II/12
par J M Tonon
Ed Berger-Levrault
L'Aviation française au combat
/ Icare n°57 / www.memoiredeshommes.sga) / Archives SHD-Cartons 2B144-3D521
Historique 12/07/2012=Création - 10/08/2015=Ajout lien - 07/01/2020=Ajout lien,rapport,mission,/Modif unité - 21/11/2020=Ajout lien
Grade Prenom Nom Poste Corps Etat Lieu d'Inhumation Commentaires
S/Lt Raoul Désiré Pongnot Pil AAF Décédé Inconnu ChLH - 40 ans - Né le 02/10/1899 à Cormoyeux (51) - Fils de Achille Remy et Adeline (Gaillard) Pongnot - Cne de décès: Salon-de-Provence (13) - Mort Pour La FranceMPLF
Lt Gaston Georges Louis Denis Ch/B AAF Décédé Inconnu 36 ans - Né le 05/03/1903 à Oisseau-le-Petit (72) - Cne de décès: Lançon-Provence (13) - Mort Pour La FranceMPLF
Cpl/C Lucien Lalloz Rad AAF Décédé Inconnu 22 ans - Né le 29/03/1917 à Le Thillot (88) - Cne de décès: Lançon-Provence (13) - Mort Pour La FranceMPLF
Lt/Col Alfred Antoine Marie-Hellen d'Arnaud de Vitrolles Pass AAF Décédé Inconnu ChLH/CxG14-18/CxG39-45 - 42 ans - Né le 06/07/1897 à Marseille (13) - Cdt de la 12e Escadre - Fils d'Eugène d'Arnaud et Yvonne des Isnards - Cne de décès: Lançon-Provence (13) - Dossier SHD AC 21 P 9177 Caen - Mort Pour La FranceMPLF
Fiche tech Correspondance grades Abréviations utilisées Filières d'évasion Camps de Pow Bases RAF/USAAF Utilitaires
Documents divers (Légion d'Honneur, Etat-civil etc.) S/Lt Pongnot sur www.culture.gouv.fr (Lien transmis par Claude Dannau)
Photos de l'épave et croquis ICI
Photo Lt/Col de Vitrolles et citation sur saint-cyr-memorial (Lien transmis par Claude Dannau)

Extrait d'un rapport d'analyse (source SRD-Carton 2B144);
"Après avoir effectué un vol de 2 à 3 minutes en ligne droite et en légère montée, le pilote vire à gauche pour venir faire un tour de piste: dans son virage il se heurte à un paquet de stratus situé à l'altitude de 3 à 400 M.
Soit qu'il n'ait su passer correctement du pilotage à vue au pilotage aux instruments, soit qu'il ait cherché à sortir des nuages par la descente, le virage à gauche est prolongé et finalement l'avion exécute une boucle complète. Le pilote se vit sortant des nuages, toujours en virage à gauche, en descente ou glissade, l'avion très incliné. Il voit ou il sait qu'il est au-dessus des collines qui se trouvent au sud du terrain de Salon et dont l'altitude est d'environ 200 m. Il tente alors une manœuvre de redressement et il met du pied droit, sans doute en conservant le volant à gauche, position du virage, il s'ensuit la marche en 'tranche' sous un faible angle de descente, et à une vitesse horizontale de l'ordre de 500 KmH.
La manœuvre faite par ce pilote aurait pardonné sur un LeO20, peut-être avec un Bloch200 ou 210, avec un LeO45 elle devait se terminer par une catastrophe.

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