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Bloch 174 - s/n 9 |
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| Fiche France-Crashes 39-45 modifiée le 12-09-2026 | |||||
| Date | Nation |
Département |
Unité | - | Mission |
|---|---|---|---|---|---|
| 17-05-1940 | France | HORS CADRE | GR II/33 Savoie | Vol de reconnaissance à basse altitude sur une colonne blindée entre Guise et Ribemont (02) | |
| Localisation | Le Bourget (93) |
|---|---|
| Circonstances | L'avion est gravement touché par la flak lors de la reconnaissance - L'appareil est ramené à la base |
| Commentaires | Décollage Nangis (77) |
| Sources ** |
Michel Coste (sources: www.memoiredeshommes / Fonds l'Herbier Montagnon (fiche 403) / Livre The Battle of France Then and now. Peter D Cornwell Livre The Battle of France / Ceux qu'on n'a jamais vu-Guy Bougerol) / Claude Dannau (source: 39-45.auzeau.fr) |
| Historique | 09/10/2015=Ajout prénom - 14/04/2021=Ajout lien,inhum - 12/09/2026=Ajout comm équip |
| Grade | Prenom | Nom | Poste | Corps | Etat |
Lieu d'Inhumation |
Commentaires |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S/Lt | Jules Emile Henri | Hochedé | Pil | AAF | Récupéré | CxG - Né le 28/03/1907 à Toulon (83) - Fils de Désiré Ernest Albert et Marie Alexandrine (Matevon) Hochedé - Conjoint de Louise Marie Peltre - Indemne | |
| Adj | Georges Pierre Leopold Gerard | Millet | Rad/M | AAF | Décédé | Cim Com Haroué (54) * | 28 ans - Né le 17/04/1912 à Pont-à-Mousson (54) - Evacue l'avion - heurte l'empennage et tombe mortellement blessé - Cne de décès: Grisy-les-Plâtres (95) |
| Cne | Henri Louis Jean | Chery | Obs | AAF | Récupéré | CxG - Indemne |
| Fiche tech | Correspondance grades | Abréviations utilisées | Filières d'évasion | Camps de Pow | Bases RAF/USAAF | Utilitaires |
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Citation (source: Journal Officiel du 25/08/1940) à l’ordre de l’Armée avec attribution de la Croix de Guerre avec palme CHERY (Henry-Louis-Jean), lieutenant: officier remarquable et toujours volontaire pour les missions les plus périlleuses. Multiplie avec succès et au mépris absolu du danger ses reconnaissances en vol rasant sur le territoire ennemi. Le 17 mai 1940, a attaqué à la mitrailleuse une importante colonne motorisée. Le 18 mai, a réussi à éclaircir une situation délicate, mettant à profit ses connaissances techniques et ses qualités exceptionnelles d'observateur aérien. Au cours de cette mission, le feu intense de l'adversaire ayant mis un moteur hors d'usage, est parvenu à rejoindre nos lignes, rapportant de précieux renseignements. Citation (source: Journal Officiel du 25 Août 1940) à l’ordre de l’Armée avec attribution de la Croix de Guerre avec palme HOCHEDE (Jules), sous-lieutenant: officier d'une valeur exceptionnelle, toujours volontaire pour les missions les plus périlleuses; animé de sentiments élevés, se dépense sans compter. A exécuté, du 13 au 19 mai 1940, cinq missions de reconnaissance en vol rasant au-dessus du champ de bataille. Grâce à son incomparable science du vol, a ramené chaque fois, au terrain de base, son appareil touché dans ses organes essentiels par la défense antiaérienne ennemie. Le 17 mai 1940, un obus ayant mis hors d'usage l'un des moteurs, et son mitrailleur étant hors de combat, a pu rentrer dans nos lignes rapportant de précieux renseignements. Citation (source: Journal Officiel du 25 Août 1940) à l’ordre de l’Armée avec attribution de la Croix de Guerre avec palme DESTANNES (Louis), capitaine: commandant un groupe de bombardement depuis novembre 1939, a affirmé sa maîtrise dans l'exécution de grandes reconnaissances de nuit à très basse altitude et de bombardements efficaces. Le 14 mai 1940, a dirigé une expédition de bombardement de jour, et grâce une manœuvre audacieuse, a pu ramener à leur base, ses six équipiers indemnes, les avions criblés de balles. |