Crash du P-47 Thunderbolt - type D-30-RE - s/n 44-20729 |
Fiche France-Crashes 39-45 modifiée le 15-08-2019 | |||||
Date | Nation | Département | Unité | - | Mission |
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07-01-1945 | Etats-Unis | Yonne | 324thFG/316thFS/12thAF | Convoyage avion de A-47 Orly (94) à Y-7 Dole/Tavaux (39) |
Localisation | Lieu-dit Rochignard - 2 km NO de Montillot - 12 km NO Avallon |
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Circonstances | Pendant le vol aux instruments, percute une colline - 13h30 |
Commentaires | Décollage terrain Y-2 Lunéville (54) - A noter que le rapport d'enquête indique le lieu de crash à 2,25 km SO de Montillot (wN0881) |
Sources ** | André Buet (source: rech perso mairie) / p-47.database / fr.findagrave.com / raf-112-squadron.org |
Historique | 05/12/2011=Création - 04/09/2014=Ajout lien - 02/03/2015=Ajout lien - 15/08/2019=Ajout rapport,mission,circonst,comm av |
Grade | Prenom | Nom | Poste | Corps | Etat | Lieu d'Inhumation | Commentaires |
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1Lt | Alford R | Munro | Pil | USAAF | Décédé | Woodlawn Nat Cem. Elmira, New York USA - B.0.3013-A * | O-695078 - 21 ans - Né le 17/05/1923 - New York USA |
Fiche tech | Correspondance grades | Abréviations utilisées | Filières d'évasion | Camps de Pow | Bases RAF/USAAF | Utilitaires |
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Photo tombe Lt Munro sur
fr.findagrave.com Page avec photos sur le crash et la mise en place d'une stèle sur montillotbourgogne.blogspot.fr (Lien transmis par Claude Dannau) Photos stèle sur www.aerosteles.net (Lien transmis par Claude Dannau) Extrait du rapport d'enquête (Source: Accident Report - AFHRA): Lt Alford Monro's aircraft crashed at a point 2,25 kilometers south-west of Montillot, map référence WN-0881. From my investigation it appeared as though the aircraft went nearly straight down. The accident occured on a heavily wooded hill which was about 550 feet high. French civilians stated that the aircraft exploded when it crashed, and from the wreckage and burned parts these facts are correct. -------------------------- (L'avion du lieutenant Alford Munro s'est écrasé à 2,25 kilomètres au sud-ouest de Montillot, référence NW-0881. D'après mon enquête, il semble que l'avion soit descendu presque tout droit. L’accident s’est produit sur une colline très boisée, haute d’environ 550 pieds. Des civils français ont déclaré que l'avion avait explosé lors de son crash et que, d'après l'épave et les pièces brûlées, ces faits sont exacts. [...] ) |