Crash du P-38 Lightning - type J-15-LO - s/n 42-104069 8L*A
Fiche France-Crashes 39-45 modifiée le 16-03-2019
Date Nation Département Unité - Mission
08-09-1944 Etats-Unis Sarthe 367thFG/392ndFS/9thAF Combat
Localisation Près de Jauzé - 22 km NE Le Mans
Circonstances S'écrase au décollage, suite à des ennuis de moteurs
Commentaires Décollage terrain A-44 Péray (72)
Sources ** Jacques Morizé / ABMC / FindAGrave.com / www.aviationarchaeology.com / files.usgarchives.org / Accident Report (source: AFHRA)
Historique 16/03/2019=Ajout rapport
Grade Prenom Nom Poste Corps Etat Lieu d'Inhumation Commentaires
2Lt Donald D Elgin Pil USAAF Décédé Cim Brit Am St-James (50) - Plan (p5) - O.7.26 * O-711849 - PH - 23 ans - Iowa USA - Fils de John W Elgin et Violet V Roseberry -
* L'astérique placé à la fin d'un lieu d'inhumation indique qu'il est confirmé
** Les sources sont citées chronologiquement en fonction des nouvelles informations reçues ou trouvées
Fiche tech Correspondance grades Abréviations utilisées Filières d'évasion Camps de Pow Bases RAF/USAAF Utilitaires
Compléments (rapports - helpers - récits - liens - photos)
Photo tombe du Lt Elgin sur fr.findagrave.com
Photos plaque sur le site Aerosteles

Extrait de l'Accident Report (source: AFHRA):
Lt Elgin made a normal takeoff and was joigning formation at approximately 2000 feet when he seemed to develope engine trouble, as the aircraft began slowing up. He snapped over on his back and spun in.
The pilot rode the plane to the ground and was killed. The plane was a complete washout and from the wreckage nothing can be ascertained.
However, it is probable that the pilot develped engine trouble and must have become excited allowing the plane to get out of control to the extend it did.
(Le Lt Elgin a effectué un décollage normal et se trouvait en formation à environ 2 000 pieds lorsqu'il a semblé avoir des problèmes de moteur alors que l'avion commençait à ralentir. […] Le pilote a mis l'avion au sol et a été tué. L'avion était complètement détruit et rien ne peut être déterminé par l'épave.
Il est toutefois probable que le pilote ait eu des ennuis de moteur et qu'il soit devenu excité, ce qui lui a permis de perdre le contrôle de son contrôle.
)

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