Crash du P-38 Lightning - type J-10-LO - s/n 42-67662 7Y*?
Fiche France-Crashes 39-45 modifiée le 26-11-2017
Date Nation Département Unité Macr Mission
14-07-1944 Etats-Unis Eure et Loir 474thFG/429thFS/9thAF 7052 Strafing sur Nogent-le-Roi (28)
Localisation Sur le café Malepart - Cne de Lormaye - E de Nogent-le-Roi - 16 km SE Dreux
Circonstances Attaque en piqué sur un pont à Nogent-Le-Roi vers 20h45 - Soufflé par l'explosion des bombes larguées par l'appareil le précedant - Touche le sol et brûle immédiatement
Commentaires Décollage station 454 Warmwell, Dorset UK
Sources Jean-Noel Pecheur / Footnote NARA / ABMC / Claude Dannau
Historique fiche 28/07/2011=Création - 21/08/2014=Ajout lien - 17/02/2017=Ajout local,texte - 26/11/2017=Ajout insignes
Grade Prenom Nom Poste Corps Etat Lieu d'Inhumation Commentaires
1Lt Clarence John Moore Pil USAAF Décédé Cim Am Colleville-sur-Mer (14) - Plan - B.13.7 * O-755995 - DSC/AM+3/PH - Minnesota USA
Fiche tech Correspondance grades Abréviations utilisées Filières d'évasion Camps de Pow Bases RAF/USAAF
Insigne 9th AF
9th Air Force
474th FG
474th FG
429th FS
429th FS
Tail Code 474th FG
474thFG
(Images transmises par Michel Auburtin)

Photo plaque commémorative sur www.aerosteles.net (Lien transmis par Claude Dannau)

Extrait du discours du maire de Lormaye, Bertrand Thirouin, à l'occasion de la commémoration de l'ensemble des crashs sur la commune:
Le 14 juillet 1944, c’est le pont du chemin de fer de Coulombs que doivent détruire plusieurs bombardiers. Clarence John MOORE est le second d’un groupe de quatre. Il est sur l’objectif au moment où la bombe larguée par l’avion qui le précède explose. Le souffle déséquilibre son avion et le P 38 Lightning se retourne et s’écrase sur le café Malepart à Lormaye. Ses amis font ce terrible rapport à leur retour en Angleterre. Le pilote est tué. Il est inhumé au cimetière américain de Colleville-Saint-Laurent-sur-mer dans le Calvados.(Transmis par Claude Dannau)

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