Crash du P-47 Thunderbolt - type D-30-RA - s/n 44-32780
Fiche France-Crashes 39-45 modifiée le 08-03-2020
Date Nation Département Unité - Mission
20-03-1945 Etats-Unis Meurthe et Moselle 324thFG/315thFS/12thAF Reconnaissance météo
Localisation Terrain Y-2 Lunéville
Circonstances Après décollage, défaillance mécanique à 1500 pieds - Le pilote tente de se poser mais l'avion décroche à 200 pieds et s'écrase - 12h55 - Avion détruit
Commentaires Décollage terrain Y-2 Lunéville (54)
Sources ** P-47.database / ABMC / Accident Report (source AFHRA)
Historique 10/06/2011=Création - 02/04/2018=Ajout lien - 08/03/2020=Ajout rapport,mission,circonst
Grade Prenom Nom Poste Corps Etat Lieu d'Inhumation Commentaires
1Lt Jack C Edwards Pil USAAF Décédé Cim Am Epinal (88) - Plan - B.14.47 * O-689215 - AM+8 - California USA
* L'astérique placé à la fin d'un lieu d'inhumation indique qu'il est confirmé
** Les sources sont citées chronologiquement en fonction des nouvelles informations reçues ou trouvées
Fiche tech Correspondance grades Abréviations utilisées Filières d'évasion Camps de Pow Bases RAF/USAAF Utilitaires
Compléments (rapports - helpers - récits - liens - photos)
Traduction d’un extrait du rapport du 2Lt W J Roberson - (Lt Edwards had taken off on a weather recce mission and was circling over the field as the gained altitude. At approximately 1200 to 1500 feet, near the center of the airdrome, his engine suddenly dropped to idling speed. Extending his landing gear the pilot attempted to turn onto the runway in the hope of effecting a normal landing. At some 200 feet altitude and approximately 1000 yards off the west of the landing strip, the aircraft stalled and crashed to the ground. There was no fire but the engine and airframe were destroyed to such an extend as to make a reliable inspection impossible.Original) - (source : Accident Report - source AFHRA):
Le lieutenant Edwards avait décollé pour une mission de reconnaissance météorologique et tournoyait au-dessus du terrain à mesure que l'altitude gagnait. À environ 1 200 à 1 500 pieds, près du centre de l'aérodrome, son moteur a soudainement chuté au ralenti. Sortant son train d'atterrissage, le pilote a tenté de tourner sur la piste dans l'espoir d'effectuer un atterrissage normal. À quelque 200 pieds d'altitude et à environ 1 000 mètres à l'ouest de la piste d'atterrissage, l'avion a décroché et s'est écrasé au sol. Il n'y a pas eu d'incendie mais le moteur et la cellule ont été détruits au point de rendre impossible une inspection possible.

Photo tombe 1Lt Edwards sur p-47.database
Photo stèle de Lunéville (54) sur www.aerosteles.net (Transmis par Claude Dannau)

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