Crash du LeO 45/451 - type 451 - s/n 111
Fiche France-Crashes 39-45 modifiée le 29-05-2014
Date Nation Département Unité - Mission
14-04-1940 France Aude Groupe Aérien d'ObservationGAO I/31 Vol d'essai de l'appareil
Localisation Lieu-dit Entre deux Jourres - Cne de Conilhac-Corbières (1 km S) - 16 km O Narbonne
Circonstances Crash au décollage peut-être dû à un défaut d'alimentation d'un moteur - Vers 15h00
Commentaires Décollage 15h00 de Lézignan-Corbières (11)
Sources SGA MemoireDesHommes / www.31eme-escadre.fr / Claude Dannau (source: famille Pochard)
Historique 29/12/2012=Ajout lien fiche Sgt Deguil - 14/09/2013=Ajout photo tombe - 29/05/2014=Ajout inhum Pochart,lien - 09/12/2018=Ajout rapport,circonst
Grade Prenom Nom Poste Corps Etat Lieu d'Inhumation Commentaires
Sgt/Ch André Deguil Mec AAF Décédé Carré militaire du cimetière La Salle à Tours (37) 35.178 24 ans - Né le 30/03/1916 à Ste-Radegonde (37) - Fils de Maximin Constant Deguil et de Emilie Joséphine Forest - Cne de décès: Conilhac (11)
Adj Robert Doideau 2ePil AAF Décédé Cim Com de Prissac (36) 29 ans - Né le 19/10/1910 à Lascaux (19) - Fils de Pierre et de Jeanne Marie Cambou - Cne de décès: Conilhac (11)
Lt Pierre Michel Alphonse Gillet Ch/B AAF Décédé Cim Com de Montrouge (92) 36 ans - Né le 30/01/1906 à Paris (75) - n° 1684 - Fils de Paul Léon Marcel Gillet et de Elise Kirchhoffer - Cne de décès: Conilhac (11)
Adj Laurent Pochard 1erPil AAF Décédé Cim Brest Lambezellec (29) 27 ans - Né le 04/11/1912 à St-Pierre-Quilbignon (29) - Cne de décès: Conilhac (11)
Fiche tech Correspondance grades Abréviations utilisées Filières d'évasion Camps de Pow Bases RAF/USAAF Utilitaires
Biographie et photos Lt Gillet sur le site www.31eme-escadre.fr
Correspondance famille Gillet sur le site memoiresdela2eguerremondiale
Biographie avec photos Adj Doineau sur le site www.31eme-escadre.fr
Biographie avec photo Adj Pochart sur le site www.31eme-escadre.fr
Fiche Sgt Deguil sur www.31eme-escadre.fr (Lien transmis par Claude Dannau)
Article de presse avec photo funérailles de l'équipage sur www.lindependant.fr (Lien transmis par Claude Dannau)

Extrait du rapport d'accident (source: Archives SHD-Carton 2B148):
L'avion décolle normalement dans la direction ENE et monre à 200 mètres d'altitude environ (train rentré). Les témoins voient alors l'appareil effectuer un virage à gauche très incliné, il reste quelques secondes dans cette position, fait une évolution du genre "tonneau lent", marque un léger temps d'arrêt et repart en vrille à gauche (fuselage incliné à 45°) selon certains témoins, en tonneau lent à gauche avec la même inclinaison selon certains autres.
L'appareil touche le sol face à l'Est à 1500 mètres du terrain et prend feu.
Il semble bien que le virage à la verticale à 200 mètres ait été volontairement fait par le pilote, mais le tonneau lent qui a suivi est vraisemblablement consécutif à un incident: incident de grupe motopropulseur ou encore turbulence atmosphérique violente surprenant le pilote au cours du virage.

Tombe Lt Gillet
Lt Gillet (Photo A. Octavie)


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