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Crash Landing du PBY Catalina - Mk.X - s/n FP138 |
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Fiche France-Crashes 39-45 modifiée le 10-09-2013 | |||||
Date | Nation |
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Unité | - | Mission |
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07-04-1943 | Angleterre/Common. | Mer Manche | RAF Ferry Command | Transfert de l’appareil des USA jusqu’en Ecosse |
Localisation | 2 miles de la côte (grève du Vougo) - NE de Plouguerneau (29) – le lieu est aussi appelé baie du Correjou |
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Circonstances | Les conditions météo sur l’Ecosse étant défavorables, l’appareil est dérouté sur Plymouth dans la matinée du 7 avril. Suite vraisemblablement à une erreur de navigation, il se retrouve vers 13h00 au dessus de l’Aber Wrac’h (29) où, à court de carburant, le pilote, croyant se trouver au sud de l’Angleterre, cherche à amerrir dans une zone calme. Atteint alors par la flak, puis attaqué par la chasse allemande, le pilote réussit tout de même son amerrissage à 13h45 un peu plus au nord. |
Commentaires | Décollage 11h00 (GMT) le 6 avril de Darrells’ Island (Bermudes) – l’appareil allégé pour un long vol est désarmé |
Sources ** | J-L Maillet (sources: raf38group.org / Absa39-45 / CWGC) |
Historique | 10/09/2013=Ajout 3 liens article |
Grade | Prenom | Nom | Poste | Corps | Etat |
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Commentaires |
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Rad Of | Roslyn Lloyd George | Browne | Pass | RAF FC | Décédé | Cim com Plouguerneau (29) P2 R12 T5 * | 24 ans - Corps rejeté par la mer 2 jours plus tard à Vougo – Fils de Cecil W. Browne et Marie Browne, de Ottawa, Ontario, Canada |
Sgt | H L | Covert | Rad | USA Transp | Prisonnier | ||
Sgt | Alan | Rodgers | Mec | RAF FC | Décédé | Cim Mil St-Charles-de-Percy (14) - Plan - IV. B. 1. * | 650668 - 21 ans – Né le 06/03/1922 - Fils de George et Mabel Rodgers, de St-Bees, Cumberland UK - Corps rejeté par la mer sur la plage de Neiz Vran près de Kerlouan (29) trois semaines plus tard – enterré le 27 avril à Kerlouan avec les honneurs militaires. |
Capt | Eddie H | Stafford | Pil | RAF FC | Prisonnier | Stalag 9C | |
F/O | Keith | Thompson | Nav | RAF | Prisonnier | Blessé aux jambes et au dos dans l’avion lors de l’attaque des chasseurs.participe à la Grande Evasion avec le N° 103 sur la liste de sortie. Le tunnel est découvert par les allemands avant sa sortie - Pow 103 | |
1er Of | Harry Leo | Abrin | Pass | RAF FC | Décédé | Cim Mil de Bayeux (14) - Plan - XXIX. G. 26.* | Electrical Engineer -Tué dans l’avion lors de l’attaque des chasseurs - Corps rejeté par la mer 2 jours plus tard à Vougo – enterré initialement à Plouguerneau. Fils de George et Rebecca Abrin; conjoint de Bernice M. Abrin, de Hartsdale, New York, USA |
Fiche de cet avion : à venir | Correspondance grades | Abréviations utilisées | Filières d'évasion | Camps de Pow | Bases RAF/USAAF | Utilitaires |
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RAF Ferry command : organe de la RAF chargé de convoyer des appareils construits aux USA et au Canada. Entre 1940 & 1945, 11 000 appareils franchissent ainsi l’atlantique. Environ 150 appareils transportant 560 membres d’équipages furent perdus. Jusqu’en 1939, ils avaient été un plus d’une centaine. Les grandes distances, le temps d’un hiver exécrable et le manque d’aérodromes conduisent à considérer que des vols réguliers au dessus de l’Atlantique sont peu réalistes. Néanmoins les impératifs de la guerre obligent à reconsidérer le problème et le RAF Ferry Command est créé pour convoyer les appareils construits outre-atlantique. Ils décollent entre autres de Gander (Terre-Neuve) et Goose Bay (Labrador) Photo Sgt Rodgers et récit sur www.stbees.org.uk Article "Une épave pas comme les autres" par H. Peaudecerf sur www.absa3945.com (Lien transmis par Claude Dannau) Article "Catalina's link..." par L Foster sur www.nwemail.co.uk (Lien transmis par Claude Dannau) Article avec photo Sgt Rodgers sur stbees.org.uk (Lien transmis par Claude Dannau)
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