Recherche de France-Crashes 39-45

Date	Nation	Département	Unité	-	Mission
Fiche France-Crashes 39-45 modifiée le 17-02-2025
13-07-1944	Angleterre/Common.	Haute Marne	44 Sq Rhodésia RAF 5 Grp		Culmont (52): installations ferroviaires - mission comprenant 378 appareils

Localisation	Forêt de Montavoir - Cne d'Auberive (02h00)
Circonstances	Peut-être collision avec Lancaster ND859 du 576 Sq engagé sur Revigny
Commentaires	Décollage 21h43 le 12/07 Dunholme Lodge, Lincolnshire UK -
Sources **	44Sq / Listes des bombardiers et équipages perdus: Royal Air Force - Bomber Command Losses of the Second World War par WR Listes des bombardiers et équipages perdus: Royal Air Force - Bomber Command Losses of the Second World War par WR Chorley WR Chorley / BomberCommand / RAFcommands / LostBombers / C. Dannau (source: memoires52.blogspot.fr) / Marc Thillerot / rafcommands.com / Nat Archives UK-WO208 / Ancestry.fr (source: Quest PoW)
Historique	12/03/2013=Précision lieu de crash/Ajout lien crash - 14/11/2015=Ajout comm équip - 25/04/2018=Ajout prénom Mit - 21/05/2024=Ajout comm PoW - 17/02/2025=Ajout rapport

Grade	Prenom	Nom	Poste	Corps	Etat	Commentaires
F/O	Ralph Sherman	Arnold	Pil	RCAF	En fuite	J/25365 - Né le 12/12/1917 - Woodroffe, Ontario, Canada - Aurait rejoint le maquis de Recey-sur-Ource (21) - Rapport WO 208/3322/2268
Sgt	James	Bray	MitA	RCAF	En fuite	R/216277 - Né le 26/06/1925 - Montreal, Prov de Quebec, Canada - Rapport WO 208/3323/2491
Sgt	Herschell Lloyd	Brooks	Bomb	RCAF	En fuite	R/168211 - Né le 07/03/1922 - Paris, Ontario, Canada - Aurait rejoint le maquis de Recey-sur-Ource (21) - Rapport WO 208/3323/2365
Sgt	Kenneth William	Green	Rad	RAF	Prisonnier	1582088 - Né le 19/08/1923 - Birmingham UK - Capturé le 17/08/44 près de Besançon (25) - Pow 737 - Stalag Luft VII (12/09/44)/Stalag III-A Luckenwalde
Sgt	W A	Lamb	MitS	RCAF	En fuite	224512 - Né le 26/09/1924 - St-Catharines, Ontario, Canada - Aurait rejoint le maquis de Recey-sur-Ource (21) - Rapport WO 208/3323/2538
Sgt	Ronald Gordon	Royle	Mec	RAF	Prisonnier	1278347 - Né le 25/02/1911 - Whalley Range, Manchester UK - Capturé vers Chalindrey/Langres (52) - Pow 410 - Stalag Luft VII Bankau (26/07/44)//Stalag III-A Luckenwalde (09/02/45) - A souffert de gastrite et de gale dûe à la surpopulation - Libéré en Mai 1945
Sgt	Leslie	Wharton	Nav	RAF	En fuite	1685044 - Né le 16/02/1923 - Heckmondwike, Yorkshire UK - Aurait rejoint le maquis de Recey-sur-Ource (21) - Rapport WO 208/3323/2367

** Les sources sont citées chronologiquement en fonction des nouvelles informations reçues ou trouvées

Fiche tech	Correspondance grades	Abréviations utilisées	Filières d'évasion	Camps de Pow	Bases RAF/USAAF	Utilitaires

Compléments (rapports - helpers - récits - liens - photos)

Rapport F/O Arnold: - ( We took off from Dunholme Lodge in a Lancaster aircraft on 12 Jul 44 about 2200 hours. I baled out over Auberive (J 01) about 0205 hours (13 Jul) and landed in a thick bush. My parachute was caught in a tree and as I could hear voices I left it there and cleared off as quickly as I could.
I walked until sunrise when I lay up in some woods for the whole of the day. That evening I met a farmer and declared myself to him. He took me to a house in the village of Colmiers Le Haut (H 91) where I was given a meal. I was then escorted by the daughter of the house to the railway line which led to Recy sur Ourse (H 91) where I was told that I would be able to contact the F.F.I. I reached the town at 0300 hours and slept in a lane until dawn, when I made my way out of the town. After walking for some distance I entered a wood and remained there all day. About 1600 hours I set out again and had only gone a short distance when I was stopped by two girls on bicycles who said that their brother had seen me through binoculars from the chateau where they were living, and they took me to their home for the night. The next morning two F.F.I. men called and took me with them to their camp near Recy sur Ourse. Here I met Sgt. Lamb Sgt. Brooks and Sgt. Wharton all of my crew. From this point my story is the same as that of Sgt. Lamb.
I was told by members of the F.F.I. that Sgt. Green of my crew together with two of his helpers had been captured by the Germans.Original) - (WO 208/3322/2268 - source : Nat Arch UK - Traduction Ph Laroyenne):
Nous avons décollé de Dunholme Lodge à bord d'un avion Lancaster le 12 juillet 44 vers 22 heures. J'ai sauté au-dessus d'Auberive (J 01) [52] vers 02h05 (13 juillet) et j'ai atterri dans un buisson épais. Mon parachute s'est coincé dans un arbre et comme j'entendais des voix, je l'ai laissé là et je suis parti au plus vite.
J'ai marché jusqu'au lever du soleil et je suis resté allongé dans les bois toute la journée. Ce soir-là, j'ai rencontré un agriculteur et je me suis présenté à lui. Il m'a emmené dans une maison du village de Colmier-le-Haut (H 91) où on m'a offert un repas. J'ai ensuite été escorté par la fille de la maison jusqu'à la voie ferrée qui mène à Recy-sur-Ourse (H 91) où on m'a indiqué que je pourrais contacter les Forces Françaises de l'IntérieurFFI. Je suis arrivé en ville à 3 heures du matin et j'ai dormi dans une ruelle jusqu'à l'aube puis j'ai quitté la ville.
Après avoir marché quelque temps, je suis entré dans un bois et j'y suis resté toute la journée. Vers 16 heures, je suis reparti et j'avais à peine parcouru une courte distance lorsque j'ai été arrêté par deux jeunes filles à bicyclette qui m'ont dit que leur frère m'avait vu avec des jumelles depuis le château où elles vivaient et m'ont emmené chez elles pour la nuit.
Le lendemain matin, deux F.F.I. m'on appelé et m'on emmené avec eux dans leur camp près de Recy-sur-Ourse. C'est là que j'ai rencontré le Sgt Lamb, le Sgt Brooks et le Sgt Wharton, tous deux de mon équipage. À partir de ce moment-là, mon histoire est la même que celle du sergent Lamb. Des membres des FFI m'ont dit que le Sgt Green, de mon équipage, ainsi que deux de ses assistants, avaient été capturés par les Allemands.

Aide R Gautherot, R Henry (Orbigny)

Page sur le crash sur memoires52.blogspot.fr(Lien transmis par Claude Dannau)