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Crash de l' Avro Lancaster - Mk.III - s/n DV186 QR°R |
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Crash de l' Avro Lancaster - Mk.III - s/n DV186 QR°R |
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| Fiche France-Crashes 39-45 modifiée le 05-11-2023 | |||||
| Date | Nation |
 Département |
Unité | - | Mission |
|---|---|---|---|---|---|
| 16-08-1943 | Angleterre/Common. | Calvados | 61 Sq RAF 5 Grp | Bombardement sites industriels Milan (Italie) - 8 avions | |
| Localisation | Maison de Mr Almire Girard - Lieu-dit Le Bosc Robert - Cne de La Vespière (3 km S) - 18 km SE Lisieux - (Vestiges retrouvés) - (Fouilles réalisées) |
|---|---|
| Circonstances | Abattu par chasseur piloté par Lt Detlef Grossfüss de la 2./JG2 - 04h03 |
| Commentaires | Décollage 20h.37 le 15 de Syerston , Nottinghamshire UK - Le crash a fait 3 morts (civils) - Fouilles réalisées par l'ANSA 39/45 en Avril 2013 (compresseur + 150 kg de pièces diverses) |
| Sources ** | J-L Maillet (sources: Lost bombers / www.cwgc.org) / François Gauthier-ANSA 39/45 / Claude Dannau (source: www.aircrew.org.uk) / Kenneth Stone / J-M Chandavoine / Mairie de La Vespière / Mémoire des Hommes |
| Historique | 21/01/2011=Création 24/06/2013=Ajout lieu/circonstances - 22/01/2014=Ajout 2 liens - 02/03/2014=Ajout 2 liens - 29/08/2014=Ajout photos - 06/01/2016=Ajout lien - 01/11/2020=Modif code av - 04/11/2023=Ajout rapp Gend,infos équip |
| Grade | Prenom | Nom | Poste | Corps | Etat |
Lieu d'Inhumation |
Commentaires |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F/O | Fred | Clough | Bomb | RAF VR | Décédé | Cim Mil St-Désir (14) - Plan - VII E11 * | 130286 – 31 ans – Fils de Thomas et Elizabeth Clough |
| Sgt | Arthur | Hulmes | Mec | RAF VR | Décédé | Cim Mil St-Désir (14) - Plan - VII E10 * | 977041 - 25 ans – Fils de John et Emily Hulmes; époux de Lilian Hulmes, Blackburn, Lancashire UK |
| F/Sgt | Joseph David | Pigeau | Mit | RCAF | Décédé | Cim Mil St-Désir (14) - Plan - VII E8 * | R/130299 - 20 ans - Né le 20/11/1922 - Fils de David et Diana (Belair) Pigeau - Callender, Ontario, Canada |
| Sgt | Peter Miller Hamilton | Salmond | Nav | RAF VR | Décédé | Cim Mil St-Désir (14) - Plan - VII E12 * | 1550383 - 21 ans – Fils de Joseph et Ellen Hunter Ballingal Salmond, de Glasgow; neveu de Mr. T. Hamilton, East Kilbride, Lanarkshire UK |
| F/Sgt | Robert Alexander Leslie | Scott | Mit | RCAF | Décédé | Cim Mil St-Désir (14) - Plan - VII E9 * | R/95664 - 34 ans - Né le 09/08/1907 - Fils de Robert et Mary Ann.Catherien (Donald) Scott, Montreal, Province de Quebec, Canada |
| P/O | Ronald | Steer | Pil | RAF VR | Décédé | Cim Mil St-Désir (14) - Plan - VII E13 * | 147998 - 21 ans – Fils de Roland et d'Ethel Steer, de Keynsham, Somerset UK |
| Sgt | Henry Francis | Webster | Rad/M | RAF VR | Décédé | Cim Mil St-Désir (14) - Plan - VII E14 * | 1292688 |
| Fiche tech | Correspondance grades | Abréviations utilisées | Filières d'évasion | Camps de Pow | Bases RAF/USAAF | Utilitaires |
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Rapport 16/08/1943 ("At our barracks, when a wave of planes passed by, our attention was attracted by the sound of a machine gun burst. Immediately an abnormal engine noise reaches us and we see a plane descending in flames in a north-south direction. It seems to us that he fell towards La Vespière or La Chapelle-Gauthier. As we leave to carry out research with a view to discovering this aircraft, Mr Duval, a farmer in La Folletière Abenon, telephones us that the plane must have fallen in the vicinity of Mr Girard Almire's farm in La Vespière. Mr Duval heard cries for help which have now stopped. We go to the scene immediately. We meet on the coast, coming by bicycle towards Orbec, Mr Gouville, farmer in La Vespière, who panicked tells us that the plane fell on Mr Girard's house, crushing most of it and setting it on fire. Mr Gouville tells us that he was only able to save the servant: Mme Dupendant and her daughter aged around 6 years old. Three people remained under the rubble and no longer showed any signs of life. They are Mr Girard Almire, owner of the house, Mr Houguet Jean, servant, Mr Dupendant Pierre. Mr Girard's home is located to the west of the local road going from the RN 819, a place called "Sevrais", to the château "les fonts" and 800 m north of the latter. The entire eastern part collapsed under the debris of an English military plane and everything burned violently. Detonations from munitions occur all the time. There is no sign of life in the rubble. Orbec firefighters arrived quickly and worked to put out the fire. Mrs. Dupendant and her little daughter have taken refuge with Mr. Gouville. Only the first one shows signs of burns. We immediately bring in Dr Pellerin from Orbec." Original) PARTIE I – source : Gendarmerie d’Orbec, via J-M Chandavoine " A notre caserne, lors du passage d’une vague d’avions, notre attention est attirée par le bruit d’une rafale de mitrailleuse. Aussitôt un bruit anormal de moteur nous parvient et nous voyons un avion descendre en flammes en direction nord-sud. Il nous semble qu’il est tombé vers La Vespière ou La Chapelle-Gauthier. Au moment où nous partons pour nous livrer à des recherches en vue de découvrir cet appareil, Mr Duval, cultivateur à La Folletière Abenon, nous téléphone que l’avion doit être tombé dans les environs de la ferme de Mr Girard Almire à La Vespière. Mr Duval a entendu des appels au secours qui ont maintenant cessé. Nous nous rendons immédiatement sur les lieux. Nous rencontrons dans la côte, venant à bicyclette vers Orbec, Mr Gouville, cultivateur à La Vespière, qui affolé nous dit que l’avion est tombé sur l’habitation de Mr Girard, l’écrasant en grande partie et en y communicant le feu. Mr Gouville nous dit qu’il n’a pu sauver que la servante : Mme Dupendant et sa fille agée de 6 ans environ. Trois personnes sont restées sous les décombres et ne donnent plus signe de vie. Ce sont Mr Girard Almire, propriétaire de la maiion, Mr Houguet Jean, domestique, Dupendant Pierre. L’habitation de Mr Girard est sise à l’ouest du chemin vicinal allant de la RN 819, lieu-dit "Sevrais", au château "les fonts" et à 800 m au nord de ce dernier. Toute la partie Est est effondrée sous les débris d’un avion militaire anglais et le tout flambe violemment. Des détonations provenant de munitions se produisent à chaque instant. Aucun être ne donne signe de vie dans les décombres. Les pompiers d’Orbec arrivent rapidement et s’emploient à éteindre le feu. Mme Dupendant et sa petite fille sont réfugiées chez Mr Gouville. Seule la première porte des traces de brûlures. Nous faisons venir immédiatement le Dr Pellerin d’Orbec." Rapport 16/08/1943 ("Carrying out searches in the surrounding area, we discovered the bodies of 2 airmen, lifeless, approximately 80 m from the place where the aircraft had fallen. One of them is barefoot, the parachutes are burned as well as some of the clothes. Device debris is scattered in the surrounding fields. Continuing the search in the surrounding area, we discovered 3 other bodies of aviators, scattered in the grasslands approximately 150 m from the plane's landing point. An engine is located approximately 120 m away in grassland close to where the aircraft fell. It is an English four-engine bomber wearing the yellow-blue-white-red roundel. […] Another body of an aviator was found a little later in a grassland near Mr Langlois, a place called "Sevrais" in La Vespière and at a distance of approximately 1.5 km. A part of the parachute, largely burnt, was discovered in the grasslands of Mr and Mrs Fensot approximately 80 m away. At 1 p.m., after authorization from the Feldgendarmerie, firefighters searched the rubble and discovered the charred bodies of 3 civilians who remained in the home after the accident. It is possible that other bodies of aviators remained buried in the debris of the aircraft or under that of the house. It is only when everything is cleared away that we will know. At 6:30 p.m. a Luftwaffe detachment arrived and identified the bodies of the 6 airmen who were: Meth Holmes Officer - Clough Officer 130286 – Webster Sergeant – Steer 314720 – Salmond 1550383 – Airman Scott 25664. " Original) PARTIE II – source : Gendarmerie d’Orbec, via J-M Chandavoine " Procédant à des recherches dans les environs, nous découvrons à 80 m environ du lieu où est tombé l’appareil les corps de 2 aviateurs, sans vie. L’un d’eux est nu pied, les parachutes sont brûlés ainsi qu’une partie des vêtements. Des débris d’appareil sont épars dans les champs environnants. Continuant les recherches aux environs, nous découvrons 3 autres corps d’aviateurs, dispersés dans les herbages à 150 m environ du point de chute de l’avion. Un moteur se trouve à 120 m environ dans un herbage voisin de celui où est tombé l’appareil. Il s’agit d’un bombardier quadrimoteur anglais portant la cocarde jaune-bleu-blanc-rouge. […] Un autre corps d’aviateur est retrouvé un peu plus tard dans un herbage de Mr Langlois, lieu-dit "Sevrais" à La Vespière et à une distance d’environ 1,5 km. Une partie du parachute en grande partie brûlée a été découverte dans les herbages de Mr et Mme Fensot à 80 m environ. A 13h, après autorisation de la Feldgendarmerie, les pompiers fouillent les décombres et découvrent les cadavres calcinés de 3 civils restés dans l’habitation après l’accident. Il est possible que d’autres corps d’aviateurs soient restés enfouis dans les débris de l’appareil ou sous ceux de la maison. Ce n’est que lorsque le tout sera déblayé que l’on pourra le savoir. A 18h30 un détachement de la Luftwaffe arrive et identifie les corps des 6 aviateurs qui sont : Meth Holmes Officier - Clough Officier 130286 – Webster Sergent – Steer 314720 – Salmond 1550383 – airman Scott 25664." Croquis du point de chute du Lancaster DV186 ICI (Réalisé par J-M Chandavoine) Identité des victimes civiles: - Almire Léon Frédéric Girard - 78 ans - Né le 09/11/1864 à La Goulafrière (27) - Jean Houguet - 23 ans - Né le 09/08/1920 à Abbaretz (44) - Pierre Dupendant - 10 ans - Né le 27/10/1932 à Caen (14) Photo stèle au lieu de crash sur www.aerosteles.net (Lien transmis par Claude Dannau) Photo stèle dans le village sur www.aerosteles.net (Lien transmis par Claude Dannau) Photos des fouilles sur www.ansa39-45.fr (Lien transmis par Claude Dannau)
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