Crash Landing du Typhoon - Mk.Ib - s/n MM957 F3°N
Fiche France-Crashes 39-45 modifiée le 29-10-2019
Date Nation Département Unité - Mission
08-05-1944 Angleterre/Common. Pas-de-Calais 438 Sq City of Montreal RCAF Douai (59): Installations ferroviaires - Transportation Plan
Localisation Cne de Crépy - 18 km NE Hesdin
Circonstances Trouble de moteur, peut-être touché par la flak, vers Béthune - Crash-landing à 12h05
Commentaires Décollage 11h30 de Manston, Kent UK
Sources Footnote NARA / Listes des chasseurs et équipages perdus:
Royal Air Force - Fighter Command Losses of the Second World War
par Norman LR Franks
NLR Franks
/ RafCommands.com (Joss Leclercq) / Jean-Luc Maillet / National Archives
Historique fiche 07/02/2010=Création - 28/04/2015=Ajout comm pil - 09/10/2019=Modif unité/Ajout rapport,circonst,comm av,comm Pil - 29/10/2019=Ajout 2 liens
Grade Prenom Nom Poste Corps Etat Lieu d'Inhumation Commentaires
W/Co Robert Tremayne Pillsbury Davidson Pil RCAF Evadé 39968 - DFC/AM - Né le 10/02/1917 - Itchenor UK - Rejoint la Résistance (réseau Fillerin) - Libéré en Sept 44 par les Alliés - Rapport d'évasion WO 208/3322/95-2345 - †1976
Fiche tech Correspondance grades Abréviations utilisées Filières d'évasion Camps de Pow Bases RAF/USAAF Utilitaires
Résumé du rapport du W/Co Davidson (WO208/3322/2345):
Il pose son avion au milieu d'une zone de bombes volantes. Il quitte aussitôt son avion et court se coucher dans un champ de blé où il reste jusqu'à ce qu'un français le récupère et l'emmène chez lui à Verchin (62). Il reste dans ce village 3 mois, au terme duquel un membre des Forces Françaises de l'IntérieurFFI lui annonce qu'un avion doit venir le chercher. Il est conduit à Bruay-en-Artois (62) mais l'avion n'est jamais venu et il est récupéré par les troupes alliées le 3 Septembre 44.

Photos et biographie Robert Davidson sur www.cieldegloire.com (lien transmis par Claude Dannau)
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