Crash du Potez 630/637 - type 637 Source: Revue Camouflage et marques n°1 aviation française A3 - s/n 35 ou 153 |
Fiche France-Crashes 39-45 modifiée le 14-12-2022 | |||||
Date | Nation | Département | Unité | - | Mission |
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25-05-1940 | France | Ardennes | GR I/52 | Reconnaissance de nuit sur Belgique et Ardennes |
Localisation | O d'Attigny |
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Circonstances | flak ? - Vers 05h10 |
Commentaires | Décollage 03h15 de Feurs (42) - A noter que le site memoiredeshommes indique la date des décès au 29/05/1940 |
Sources ** | F&P Roger / Claude Dannau (source: www.memoiredeshommes.sga) / SHD-Carton G8295 |
Historique | 30/04/2014=Ajout comm équip - 30/04/2014=Ajout inhum,comm avion - 14/12/2022=Ajout rapport,mission;infos équip |
Grade | Prenom | Nom | Poste | Corps | Etat | Lieu d'Inhumation | Commentaires |
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Sgt/C | Jean | Denain | Pil | AAF | Décédé | Nécr Nat du Faubourg-Pavé - Verdun (55) - Plan - TI 195 * | 26 ans - Né le 29/05/1940 à Boulogne-Billancourt (75) - Cne de décès: Attigny (08) |
S/Lt | Roger Lucien | Brunerie | Obs | AAF | Récupéré | Blessé | |
Sgt/C | Alphonse Paul | Butz | Rad/M | AAF | Décédé | Inconnu | 32 ans - Né le 17/01/1908 à Neuvesmaisons (54) - Détaché du Gr II/36 - Cne de décès: Vengiron d'Attigny (08) |
Fiche de cet avion : à venir | Correspondance grades | Abréviations utilisées | Filières d'évasion | Camps de Pow | Bases RAF/USAAF | Utilitaires |
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Extrait du rapport de perte d'équipage (source: Archives du SHD - Carton G8295) "Circonstances : L’équipage parti en retard sur l’heure fixée […] ne rentre pas. Le Commandant de Groupe demande par téléphone aux deux zones d’Opérations intéressées tout renseignement possible. Dans l’après-midi un renseignement des F.Aé. De la 2e Armée, transmis par la Z.O.A.E. nous apprend qu’un Potez 63 , n°153 a été abattu à l’Ouest d’Attigny vers 5 h 10 du matin. L’Observateur (S/Lt Brugnières) blessé, les deux autres membres de l’équipage tués. Le Commandant de Groupe demande des précisions en raison des rapprochements possibles avec la mission du S/Lt Brunerie (Nom de l’Observateur, N° de l’avion, Heure de la chute). Le 25 mai, vers 23 heures, une information du Commandant des F.Aé VI précise que l’avion signalé est bien celui du Groupe. L’Observateur S/Lt Brunerie est évacué. Le pilote Sergent-Chef Denain est tombé à 20 mètres de l ‘avion. Le mitrailleur est resté dans l’appareil." |