Crash - P-47 Thunderbolt - type D-15-RE - s/n 42-76187 9Q*?
Fiche France-Crashes 39-45 modifiée le 20-02-2026
Date Nation Département Unité Macr Mission
08-06-1944 Etats-Unis Seine Maritime 371stFG/404thFS/9thAF 6011 Patrouille zone E du Havre (76)
Localisation O de Lillebonne (position estimée par F/O Izzard: vL792268)
Circonstances Abattu par chasseur
Messerschmitt Me109 - Photo du site www.deviantart.com
Me109
à 06h45 - Avion évacué en parachute
Commentaires Décollage station 415 Bisterne, Hampshire UK -
Sources ** ArmyAirForces.com / Footnote NARA / P-47.database / conscript-heroes.com / Nat Archives US (MACR)
Historique 24/07/2009=Création - 10/07/2015=Ajout lien,rapport,comm pil,comm av/Modif local - 20/02/2026=Ajout trad rapp,comm Pil,serials
Grade Prenom Nom Poste Corps Etat Lieu d'Inhumation Commentaires
F/O Wesley Robert "Bob" Izzard Pil USAAF Echappé T-002274 - AM - Né le 18/07/1923 Urbana, Illinois USA - Fils de Wesley Sherman et Helen Elizabeth (Easterday) Izzard - Conjoint de Kathryn Mary Richard - Resid 1990: Amarillo, Texas USA - Légèrement blessé - Rapport E&E#1123 - †2010
** Les sources sont citées chronologiquement en fonction des nouvelles informations reçues ou trouvées
Fiche tech Correspondance grades Abréviations utilisées Filières d'évasion Camps de Pow Bases RAF/USAAF Utilitaires
Compléments (rapports - helpers - récits - liens - photos)
Moteur R-2800-63 n° P-13285 - Armement n°s 1073109 1073363 1092589 1073717 1073003 1073055 1073077 1073513.

Rapport (1Lt Stoddart) - ("Flying on patrol in western area someone calles in bandits at five (5) o'clock high. As yellow flight which I was leading turned into the bandits they were already firing on green flight. The lead Me 109 at which I fired was on the tail of green 2 firing and getting strikes. Green 2 started smoking, went into a spin and bailed out. The chute opened and the pilot appeared OK"Original) - MACR 6011 - source : Nat Arch US - Traduction DC via Copilot):
"En patrouille dans le secteur ouest, quelqu’un signale des bandits à cinq heures, en hauteur. Alors que la patrouille jaune, que je dirigeais, se tourne vers eux, ils étaient déjà en train de tirer sur la patrouille verte. Le premier Me 109 sur lequel j’ai tiré était collé à la queue de Green 2, tirant et obtenant des impacts. Green 2 a commencé à fumer, est parti en vrille et le pilote a sauté. Le parachute s’est ouvert et le pilote semblait aller bien."

Personnes ayant aidé à l'évasion: Joseph Bertran (Tancarville), Mr Petite (Bolbec), Mme Dubreil (St-Eustache-la-Forêt). Détails dans le rapport E&E

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