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Crash du Grumman F6F Hellcat - type 5 - s/n 58263 Codé-8 |
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Crash du Grumman F6F Hellcat - type 5 - s/n 58263 Codé-8 |
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| Fiche France-Crashes 39-45 modifiée le 01-03-2019 | |||||
| Date | Nation |
 Département |
Unité | - | Mission |
|---|---|---|---|---|---|
| 21-08-1944 | Etats-Unis | Gard |
FS One (VOF-1)  USS Tulagi (CVE-72) - Porte-avions américain - (photo de www.navsource.org)USS Tulagi |
#63 - Mitraillage au sol à basse altitudeStrafing | |
| Localisation | Bois de la Panissiere - SO Cabrières |
|---|---|
| Circonstances | Abattu par la flak à 14h20 près de Ste-Anastasie (30) - le pilote saute, mais trop bas - l'avion explose en vol |
| Commentaires | Décollage USS Tulagi (USS: United States Ship) à 13h15 |
| Sources ** | Aerosteles / Ertel / FranceRemembers / J-L Delattre / Aircraft Action Report (source: www.fold3.com) |
| Historique | 08/11/2012=Modif circonst,comment pil,lien vers Tulagi - 01/03/2019=Ajout rapport |
| Grade | Prenom | Nom | Poste | Corps | Etat |
Lieu d'Inhumation |
Commentaires |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lt | John Harding Jr | Coyne | Pil | USNR RES | Décédé | Cim Am Epinal (88) - Plan - A.27.60 * | O-145728 - AM/PH - Né 14/06/1920 à Evanston, Illinois USA - Fils de Coyne Daniel Joseph, Jr. et Mae Harding Coyne - Corps retrouvé 10 jours plus tard dans la garrigue - Inhumé initialement à Nîmes (30), puis à Luynes (13) puis Epinal en 1946 |
| Fiche de cet avion : à venir | Correspondance grades | Abréviations utilisées | Filières d'évasion | Camps de Pow | Bases RAF/USAAF | Utilitaires |
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Photos de la stèle sur le site Aérosteles
Récit, photos et témoignages sur le site P. Ertel Récit et photos sur le site de FranceRemembers Extrait de l'Aircraft Action Report (source: www.fold3.com): At about 1420B plane n°8 was seen to disintegrate in the air while pulling out of a rocket run on a large convoy at S 6683 near St.Anastasie. […] The pilot Lt J H Coyne was observed leaving the cockpit about 600 Ft above ground. His parachute opened only a few seconds before he reached the ground and it is probable that is sutened some injury is landing. His landing point was only a few hundred yards from the ennemy troops who had just been strafed by our planes. 'Vers 14 h 20, l'avion n ° 8 se désintégrait dans les airs en sortant d'une roquette lancé sur un gros convoi à S 6683, près de St.Anastasie. […] On a vu le pilote Lt J H Coyne quitter le cockpit à environ 600 pieds au-dessus du sol. Son parachute s’est ouvert seulement quelques secondes avant qu’il atteigne le sol et il est probable qu’il soit blessé à l’atterrissage. Son point d'atterrissage n'était qu'à quelques centaines de mètres des troupes ennemies qui venaient d'être mitraillées par nos avions.) |