Crash - Breguet 691/693/695 - type 693 Source: Revue Camouflage et marques n°1 aviation française AB2 - s/n 25 |
Fiche France-Crashes 39-45 modifiée le 28-05-2023 | |||||
Date | Nation | Département | Unité | - | Mission |
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23-05-1940 | France | Aisne | GBA I/51 | Attaque colonne blindée sur axe St-Quentin (02)/Cambrai (59) - Bombardement Village du Catelet (02) et du Pont de Valems - 3 avions |
Localisation | Benay - 2,5 km de Essigny-le-Grand - 12 km S St-Quentin |
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Circonstances | Abattu par chasseur piloté par Lt Von Werra du II/JG3 vers 11h35 ou peut-être par la flak |
Commentaires | Décollage Etampes (91) |
Sources ** |
G.L'Herbier-Montagnon / Michel Coste (Icare n°80 et 87 / JG3 Claims in WWII / Livre The Battle of France Then and now. Peter D Cornwell Livre The Battle of France) / Claude Dannau (source: Mairie d'Essigny / www.passionair1940.fr) / CR mission (SHD-Carton G8250) / C Dannau (source: cdn.website-editor.net) |
Historique | 02/03/2017=Modif 2 inhum,circonst - 05/08/2017=Ajout lien/Modif type - 11/07/2021=Modif nom Can,mission/Ajout rapport - 11/03/2022=Ajout lien - 11/03/2022=Ajout 2 liens - 28/05/2023=Ajout inhum Pil |
Grade | Prenom | Nom | Poste | Corps | Etat | Lieu d'Inhumation | Commentaires |
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S/Lt | Michel André Marie | Rostand | Pil | AAF | Décédé | Cim Com de Flamanville (50) * | CxG+P/LH - 23 ans - Né le 22/10/1916 à Flamanville (50) - Cne de décès: Essigny-le-Grand (02) |
Cpl/C | Andre Fernand | Giraudon | Can | AAF | Décédé | Nécr Nat St-Quentin (02) - T3893 * | 22 ans - Né le 22/08/1917 à Clermont-Ferrand (63) - |
Fiche tech | Correspondance grades | Abréviations utilisées | Filières d'évasion | Camps de Pow | Bases RAF/USAAF | Utilitaires |
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Extraits du Compte-rendu de perte d’équipage (source: SHD-Carton G8250) : Circonstances – Le S/Lieutenant ROSTAND, Chef de section, était en tête de la formation de 3 avions, en vol rasant. Il a bombardé le village du Catelet, une bombe a été vue tombant de l’appareil. Immédiatement après, il a effectué un virage à gauche et s’est écrasé au sol, après un quart de tour de vrille. L’avion et son chargement ont explosé au sol. Cause - Aucun autre renseignement que ceux ci-dessus fournis par les sectionnaires n’a été reçu. Cependant, l’un des sectionnaires prétend avoir vu le S/Lieutenant ROSTAND sortir son train d’atterrissage quelques instants avant l’accident. Il semble que les deux hypothèses suivantes puissent être faites : - Le S/Lieutenant ROSTAND aurait fait un virage brutal pour essayer de voir le résultat de son bombardement. L’avion aurait été touché à ce moment par un projectile qui aurait pu provoquer la sortie inopinée du train. - Le S/Lieutenant ROSTAND aurait été touché lui-même et gravement blessé, aurait perdu le contrôle de son appareil. Photo plaques commémorative sur www.aerosteles.net (Transmis par Claude Dannau) Photos tombe Cpl/C Giraudon sur 39-45.auzeau.fr (Lien communiqué par Claude Dannau) |