Crash du P-51 Mustang - Mk.III - s/n FZ156 UZ°M
Fiche France-Crashes 39-45 modifiée le 05-07-2019
Date Nation Département Unité - Mission
07-06-1944 Angleterre/Common. Eure 306 Sq City of Torun PAF Ramroad 980/III après-midi
Localisation Vers Pont-Audemer
Circonstances Après un combat aérien avec une formation de
Messerschmitt Bf109 - Photo du site www.deviantart.com
Bf109
où il en abat un, le pilote se trouve isolé et rejoint une formation de 3 Mustang avec laquelle il fait du mitraillage de routes - Touché probablement par un éclat de flak, son cockpit est envahi de glycol - Avion évacué en parachute à 12000 pieds
Commentaires Décollage 09h00 de Coolham, West Sussex UK
Sources Listes des chasseurs et équipages perdus:
Royal Air Force - Fighter Command Losses of the Second World War
par Norman LR Franks
NLR Franks
/ CWGC / National Archives UK / Alain Trouplin
Historique fiche 04/07/2009=Création - 27/06/2019=Ajout 2 liens,comm Pil,rapport,comm av et Pil - 05/07/2019=Modif départ,local
Grade Prenom Nom Poste Corps Etat Lieu d'Inhumation Commentaires
Sq/L Stanislaw H Lapka Pil RAF Evadé P76702 - Né le 15/08/1915 à Borzymy, Pologne - Se pose 6 km O de Pont-Audemer - Rapport d'évasion WO 208/3321/2142 - †1978
Fiche de cet avion : à venir Correspondance grades Abréviations utilisées Filières d'évasion Camps de Pow Bases RAF/USAAF Utilitaires
Photo et biographie Sq/L Lapka de sa capture sur bbm.org.uk (Lien transmis par Alain Trouplin)
Photo et biographie Sq/L Lapka sur www.cieldegloire.com (Lien transmis par Alain Trouplin)

Résumé du rapport d'évasion du Sq/L Lapka (WO 208/3321/2142):
Il atterrit dans un champ à l'Ouest de Pont-Audemer et est immédiatement pris en charge par des fermiers qui le restaurent et cachent ses équipements. Il est ensuite remis à une organisation de Résistance près de Beuzeville (27) puis après 5 semaines, est dirigé sur une autre organisation à Blonville-sur-Mer (14) jusqu'au 22 Août 1944.

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