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Crash - Typhoon - Mk.1b - s/n MN428 I8°G |
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Crash - Typhoon - Mk.1b - s/n MN428 I8°G |
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| Fiche France-Crashes 39-45 modifiée le 29-08-2026 | |||||
| Date | Nation |
 Département |
Unité | - | Mission |
|---|---|---|---|---|---|
| 06-06-1944 | Angleterre/Common. | Calvados | 440 Sq City of Ottawa RCAF | Reconnaissance armée | |
| Localisation | Rue Bouliesse, Cne de St-Manvieu-Norrey |
|---|---|
| Circonstances | Abattu par la flak au-dessus de St-Manvieu - Le pilote évacue en parachute mais celui-ci reste accroché à l'avion qui s'écrase - |
| Commentaires | Décollage 19h10 Hurn, Hampshire UK |
| Sources ** |
Listes des chasseurs et équipages perdus: Royal Air Force - Fighter Command Losses of the Second World War par Norman LR Franks NLR Franks / CWGC / Michel Coste / André Hautier (source: www.aircraft-navalship.com) / J-M Chandavoine (source: coupures de presse) |
| Historique | 14/07/2012=Ajout - 19/08/2023=Ajout préc local,témoign,comm Pil - 29/08/2026=Ajout MREU,photo |
| Grade | Prenom | Nom | Poste | Corps | Etat |
Lieu d'Inhumation |
Commentaires |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F/O | Leonard Ralph "Len" | Allman | Pil | RCAF | Décédé | Cim Mil Can Bény-sur-Mer Reviers (14) - Plan - XII.H13 * | J/13588 - 24 ans - Né le 10/03/1919 à Toronto, Canada - Fils de Ephraim et Annie Marie (Bean) Allman - Conjoint de Regina Mary Ann Novak - Inhumé initialement près de l'épave et retrouvé en 1946 |
| Fiche tech | Correspondance grades | Abréviations utilisées | Filières d'évasion | Camps de Pow | Bases RAF/USAAF | Utilitaires |
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Rapport: - (AIRCRAFT TYPE AND SERIAL NUMBER: Typhoon MN 428 DATE REPORTED MISSING: 7.6.44- 2000 hours PLACE OF CRASH, WITH MAP REFERENCE: Norrey-en-Bessin, Calvados T930690 PLACE OF BURIAL, WITH MAP REFERENCE: Beny sur Mer, Calvados Canadian Cemetery - T985805 CREW: J.13588 F/O L.R. Allman. RESULT OF INVESTIGATION AND FINDINGS Whilst sweeping the area of Norrey en Bessin I saw the wreckage of Typhoon MN 428. The pilot had tried to bale out but most unfortunately his parachute caught on a damaged wing of the plane and he was draged down with it. The plane, fell in the enemy lines and the pilot was originally buried beside the wreckage of his plane. The body has been removed and is now buried in the Beny-sur-Mer, Calvados, Canadian Cemetery in Grave no. 13, Row H, Lot. XIII. (Signed) F/Lt H MasseOriginal) - (source : Ancestry.fr 1MREU/S.8/XF 677/AIR ) - Traduction DC via Google Lens): TYPE D'APPAREIL ET NUMÉRO DE SÉRIE : Typhoon MN 428 DATE DE DISPARITION SIGNALÉE : 7 juin 1944 – 20 h 00 LIEU DU CRASH ET COORDONNÉES CARTOGRAPHIQUES : Norrey-en-Bessin, Calvados – T930690 LIEU D'INHUMATION ET COORDONNÉES CARTOGRAPHIQUES : Cimetière canadien de Bény-sur-Mer, Calvados – T985805 ÉQUIPAGE : J.13588 F/O L.R. Allman. RÉSULTAT DE L'ENQUÊTE ET CONSTATATIONS Lors d'une mission de patrouille dans le secteur de Norrey-en-Bessin, j'ai aperçu l'épave du Typhoon MN 428. Le pilote avait tenté de sauter en parachute mais, malheureusement, celui-ci s'est accroché à une aile endommagée de l'appareil, l'entraînant dans sa chute. L'avion s'est écrasé dans les lignes ennemies et le pilote a été initialement inhumé à proximité de l'épave. La dépouille a été exhumée et repose désormais au cimetière canadien de Bény-sur-Mer (Calvados), tombe n° 13, rangée H, parcelle XIII. F/Lt H Masse Témoignage de Mr Gilbert Rouzin: - (Testimony of Gilbert Rouzin (11 years old at the time): At the end of the afternoon, on June 6, 1944, a convoy of German vehicles, stopped on the road coming from Norrey, was heading towards Chees. This convoy stopped right in front of our farm. I was getting ready to leave with my mother for the pasture near the Vallée pump. That's when we saw an Allied plane ready to machine-gun this convoy. But before reaching his goal he bursts into flames, hit by anti-aircraft guns. We see it sway to its left, lose a wing at around 500m and finish its race a km further on. In his fall, he knocks down the wall of a garden for several meters. This garden belonged at the time to Mrs. Galeine. The engine crosses the road to finish its race in the garden of M Virginie. The next morning, June 7, 1944, I decided to go to the wreckage of the plane. The pilot was the first dead I've seen since the fighting started. His burned legs emerged from a pile of rocks that covered his body. Fifty-two years later, in 1996 and after research, I learned that this pilot was called Allman. He was a pilot of a Canadian Typhoon. His body now rests in the Canadian cemetery of Bény-sur-Mer.Traduction) (source: Article de presse via J-M Chandavoine) - En fin d'après-midi, le 6 Juin 1944, un convoi de véhicules allemands, arrêté sur la route venant de Norrey, se dirigeait vers Cheux. Ce convoi s'est arrêté juste devant notre ferme. Je me préparais à partir avec ma mère dans l'herbage à proximité de la pompe de la Vallée. C'est à ce moment-là que nous avons aperçu un avion allié prêt à mitrailler ce convoi. Mais avant d'avoir atteint son objectif il s'enflamme, touché par des canons anti-aériens. Nous le voyons basculer sur sa gauche, perdre une aile à environ 500 m et finir sa course un km plus loin. Dans sa chute, il abat le mur d'un jardin sur plusieurs mètres. Ce jardin appartenait à l'époque à Mme Galeine. Le moteur traverse la route pour finir sa course dans le jardin de M Virginie. Le lendemain matin, 7 juin 1944, j'ai décidé de me rendre près de la carcasse de l'avion. Le pilote a été le 1er mort que j'ai vu depuis le début des combats. Ses jambes brûlées émergeaient d'un tas de pierre qui recouvraient son corps. Cinquante-deux ans plus tard, en 1996 et après des recherches, j'ai appris que ce pilote s'appelait Allman. Il était pilote d'un Typhoon canadien. Sa dépouille repose désormais dans le cimetière canadien de Bény-sur-Mer. Stèle sur le site Aerosteles (Lien communiqué par Michel Coste) Photos monument commemoratif des pilotes de Typhoon à Noyers-Bocage sur le site www.aerosteles.net (erreur sur le nom: Allam)
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