Crash du Halifax - type B III - s/n LK863 NP°C |
Fiche France-Crashes 39-45 modifiée le 17-05-2017 | |||||
Date | Nation | Département | Unité | - | Mission |
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08-06-1944 | Angleterre/Common. | Yvelines | 158 Sq RAF - 4 Gr | Versailles (78) : installations ferroviaires |
Localisation | Vers Allainville - 20 km SSE Rambouillet |
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Circonstances |
Touché par la flak - Attaqué ensuite par Messerschmitt Me210 - Photo du site www.theworldwars.netMe210 - Avion en feu évacué en parachute vers 02h30 au N de Rambouillet (78) |
Commentaires | Décollage 00h06 le 8/6 Lissett, Yorkshire UK - |
Sources ** |
Listes des bombardiers et équipages perdus: Royal Air Force - Bomber Command Losses of the Second World War par WR Listes des bombardiers et équipages perdus: Royal Air Force - Bomber Command Losses of the Second World War par WR Chorley WR Chorley / CWGC / BomberCommand / Roger Guernon (source: archives autraliennes) |
Historique | 28/02/2017=Modif circonst/Ajout infos équip,texte - 17/05/2017=Ajout 3 liens/Modif date |
Grade | Prenom | Nom | Poste | Corps | Etat | Lieu d'Inhumation | Commentaires |
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P/O | Ivan Victor | Seddon | Pil | RAAF | En fuite | 426394 - Né le 03/10/1916 - Milton, Brisbane, Australia - Retour UK 31/08/1944 - Rapport WO 208/3322/2250 à 2253 | |
Sgt | Alexander | Herd | Mec | RAF | En fuite | 1821324 - Rapport WO 208/3350/1285 | |
F/O | Lloyd W | Leishman | Nav | RCAF | En fuite | J/25550 - Né le 06/06/1918 - Hamilton, Ontario, Canada - Retour UK 31/08/1944 - Rapport WO 208/3322/2250 à 2253 | |
Sgt | Ronald | Diver | Bomb | RAF | En fuite | 1600611 - Rapport WO 208/3352/2363 | |
Sgt | Harold G M | Woodward | Rad | RAF | En fuite | 1423654 - Rapport WO 208/3352/2360 | |
Sgt | Fred | Tetlow | Rad/M | RAF | En fuite | 1592792 - Né le 17/12/1917 - Sheffield, Yorks UK - Retour UK 31/08/1944 - Rapport WO 208/3322/2250 à 2253 | |
Sgt | Charles | Windsor | Rad/M | RAF | En fuite | 2210667 - Né le 20/12/1904 - Matlock, Derby UK - Retour UK 31/08/1944 - Rapport WO 208/3322/2250 à 2253 |
Fiche tech | Correspondance grades | Abréviations utilisées | Filières d'évasion | Camps de Pow | Bases RAF/USAAF | Utilitaires |
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Après avoir atterri dispersés au N de Rambouillet, l'équipage a été récupéré par des "helpers" et emmenés dans la forêt pour y être cachés. Ils ont ensuite été conduits vers 23h00 juste à l'extérieur de Poigny-la-Forêt dans une maison vide. Puis dans un café de Poigny où leur voyage vers l'Angleterre a pu être organisé. (extrait du rapport d'évasion) A noter une erreur de date dans ce rapport: crash le 7 au lieu du 8 Série de 25 Documents relatifs au P/O Seddon sur recordsearch.naa.gov.au (Lien transmis par Roger Guernon) Série de 8 Documents avec photos du P/O Seddon sur recordsearch.naa.gov.au (Lien transmis par Roger Guernon) Série de 42 Documents avec photos du P/O Seddon sur recordsearch.naa.gov.au (Lien transmis par Roger Guernon) |