Crash du Halifax - type B III - s/n NA502 DY°S
Fiche France-Crashes 39-45 modifiée le 30-01-2022
Date Nation Département Unité - Mission
29-06-1944 Angleterre/Common. Oise 102 Sq RAF Blainville-sur-l'eau (54) : voies ferrées - 20 avions
Localisation Le Pont-qui-penche - 2 km NE de Ons-en-Bray - 10 km O Beauvais
Circonstances Abattu par chasseur de nuit - Avion évacué en parachute - 00h30
Commentaires Décollage 22h16 le 28/6 Pocklington, Yorkshire UK
Sources ** CWGC / Listes des bombardiers et équipages perdus:
Royal Air Force - Bomber Command Losses of the Second World War
par WR
Listes des bombardiers et équipages perdus:
Royal Air Force - Bomber Command Losses of the Second World War
par WR Chorley
WR Chorley
/ BomberCommand / www.conscript-heroes.com / Jean-Luc Maillet / B Feutry (source: Livre La Guerre 39-45 dans le ciel de l'Oise
500 avions tombés en mission de combat sur le territoire du département - Marcel Mavré
La guerre dans l'Oise
-p237) / Nat Archives UK
Historique 18/01/2014=Ajout liens Buchnwald,rapports - 12/12/2014=Ajout comm Whellum - 01/10/2017=Ajout lien,prénoms Heath - 28/09/2021=Ajout rapports,helpers,local,comm évadés - 30/01/2022=Ajout lien - 30/01/2022=Ajout lien,infos équip
Grade Prenom Nom Poste Corps Etat Lieu d'Inhumation Commentaires
P/O George John Mulvaney Pil RAAF En fuite 423422 - Né le 08/05/1924 - Fils de George et Dorothy (Ireland) Mulvaney - Epping, NSW, Australia - Se pose près de St-Paul (60) - Reste caché jusqu'à la Libération - Retour UK 01/09/1944 - Rapport WO 208/3324/2564
Sgt Dennis George Brailsford Smith Mec RAF VR Décédé Cim Nat Fr Beauvais Marissel (60) - Plan - 260 * 1807478 - 20 ans - 23/10/1923 à Leyton, Essex - Fils de Arthur Cecil et Edith Winifred (Grosch) Smith, de West Drayton, Middlesex UK
Sgt John Arthur Miller Nav RAF En fuite 158349 - Reste caché jusqu'à la Libération - Rapport WO 208/3349/386
F/Sgt James Baird Duell Bomb RAAF Décédé Cim Nat Fr Beauvais Marissel (60) - Plan - 261 * 424863 - 23 ans - Né le 28/02/1921 - Fils de James et Stella Alice Duell, de Dunleath, South Australia.
F/Sgt Leslie Keith Whellum Rad RAAF Prisonnier 417545 - Né le 23/06/1923 à Kensington, SA, Australia - Fils d'Archibald Keith et Gladys Dorothy (Cutting) Whellum - D’abord en fuite puis arrêté - interné à Fresnes (94) – L’un des 168 aviateurs alliés déportés à Buchenwald le 15/08/1944 puis envoyé au Stalag Luft III de Sagan – PoW N°8123
F/O George Stafford Heath Mit RAAF En fuite 429808 - Né le 03/11/1923 à Kadina, SA, Australia - Fils de Clarence Stafford et Jessie Stegall (Ward) Heath - Se pose juste au Sud de Pierrefitte (60) - Reste caché jusqu'à la Libération - Rapport WO 208/3322/2254
F/Sgt Thomas William Bastick Mit RAAF En fuite 408416 - Né le 08/04/1922 à Hobart, TAS, Australia - Fils de John Howard et Doris Josephine May (Belbin) Bastick - Se pose près de St-Martin-le-Nœud - Retour UK 01/09/1944 - Rapport WO 208/3324/2563
* L'astérique placé à la fin d'un lieu d'inhumation indique qu'il est confirmé
** Les sources sont citées chronologiquement en fonction des nouvelles informations reçues ou trouvées
Fiche tech Correspondance grades Abréviations utilisées Filières d'évasion Camps de Pow Bases RAF/USAAF Utilitaires
Compléments (rapports - helpers - récits - liens - photos)
Traduction du rapport du P/O George Mulvaney - (I was a member of the crew of a Halifax Mark III aircraft to which Heath (S/PG 2254) and F/Sgt Bastil (S/PG 2563) also belonged. We took off from Pocklington on 28 Jun 44 at 2200 hrs and bailed out near Beauvais at 0030 hrs (29 Jun).
I came down near the village of St-Paul (Sheet 4, M 8307) in the middle of a wood. After burying my parachute, mae-west and harness I wandered round and looked at several isolated farms. Eventually I went into a small farm. I was sheltered here and contact was immediately made with the Resistance movement. The movement decided that I should stay at the farm, and I was there until the arrival of British forces on 1 Sep.
I then hitch-hiked back to a forward R.A.F station, whence I was flown back to Normandy and Northolt. I was not interrogated in France.
Original
) - (source : National Archives de Kew – WO208/3324/2564):
J'étais membre de l'équipage d'un avion Halifax Mark III auquel appartenaient également Heath (S/PG 2254) et F/Sgt Bastick (S/PG 2563). Nous avons décollé de Pocklington le 28 juin 44 à 22h00 et avons sauté près de Beauvais à 00h30 (29 juin).
Je suis descendu près du village de St-Paul (M 8307) au milieu d'un bois. Après avoir enterré mon parachute, ma Gilet de sauvetage gonflable (du nom de Mary 'Mae' West au buste généreux) Mae West et mon harnais, j’ai erré et j'ai regardé plusieurs fermes isolées. Finalement, je suis entré dans une petite ferme. J'étais abrité ici et le contact a été immédiatement pris avec la Résistance. Le mouvement a décidé que je devais rester à la ferme, et j'y suis resté jusqu'à l'arrivée des forces britanniques le 1er septembre.
J'ai ensuite fait du stop jusqu'à une station avancée de la R.A.F, d'où j'ai été ramené en Normandie et à Northolt. Je n'ai pas été interrogé en France.

Traduction du rapport du F/Sgt Bastick - (I was a member of the same crew as Heath (S/PG 2254) and P/O Mulvaney (S/PG 2564) also belonged. We took off from Pocklington on 28 Jun 44 at 2200 hrs and bailed out near Beauvais at 0030 hrs (29 Jun).
I came down at St Martin le Noeud (Sheet 4, M 8805). I came down beside an old disused French dug-out. I began walking and got to another dug-out in which I remained till about 0500 hrs. I buried my mae-west, parachute and harness in the wood.
In the morning I walked through the woods for several hours and eventually went to a farmhouse. The farm people got in touch with a Resistance Group, one of whose members took me to his house in the village of Ons-en-Bray (M 7807).
Heath was also in this village and he and I remained there till 1 Sep, being sheltered by two families, between whose homes we moved from time to time.
British troops arrived in the village on 30 Aug. An American (Sgt Frank McCall, USAAF) was also sheltering in Ons while we were there.
Original
) - (source : National Archives de Kew – WO208/3324/2563):
J'étais membre du même équipage que Heath (S/PG 2254) et le P/O Mulvaney (S/PG 2564) en faisait également partie. Nous avons décollé de Pocklington le 28 juin 44 à 22h00 et avons sauté près de Beauvais à 00h30 (29 juin).
Je suis descendu à St-Martin-le-Nœud (M 8805). Je suis descendu à côté d'un vieil abri français désaffecté. J'ai commencé à marcher et suis arrivé à un autre abri dans lequel je suis resté jusqu'à environ 05h00. J'ai enterré ma mae-west, mon parachute et mon harnais dans le bois.
Le matin, j'ai marché dans les bois pendant plusieurs heures et je suis finalement allé dans une ferme. Les paysans ont pris contact avec un groupe de résistance, dont l'un des membres m'a emmené chez lui dans le village d'Ons-en-Bray (M 7807).
Heath était également dans ce village et lui et moi y sommes restés jusqu'au 1er septembre, étant abrité par deux familles, entre les maisons desquelles nous nous déplacions de temps en temps.
Les troupes britanniques sont arrivées dans le village le 30 août. Un Américain (Sgt Frank McCall, USAAF) s'abritait également à Ons pendant que nous étions là-bas .

Traduction du rapport du F/O George Heath - (I was a member of an aircraft that took off from Pocklington about 2200 hrs on 28 Jun 44.
Our machine was shot up by an enemy aircraft and we had to bail out. I landed in a field just S de of Pierrefitte (Sheet 4, M 81). I sprained my ankle in landing.
The following morning I was carried to a nearby farm and kept there for three days.
I was then taken to Lalandelle, where I stayed for one month. About the beginning of Aug I went to Onsenbray (M 70). I moved between these two addresses until British troops arrived at Lalandelle (M 70).
Original
) - (source : National Archives de Kew – WO208/3322/2254):
J'étais membre d'un avion qui a décollé de Pocklington vers 22h00 le 28 juin 44.
Notre machine a été abattue par un avion ennemi et nous avons dû sauter. J'ai atterri dans un champ juste au S de Pierrefitte (M 81). Je me suis foulé la cheville à l'atterrissage.
Le lendemain matin, j'ai été transporté dans une ferme voisine et gardé là pendant trois jours.
J'ai ensuite été emmené à Lalandelle, où je suis resté un mois. Vers le début du mois d'août je suis allé à Ons-en-Bray (M 70). Je me suis déplacé entre ces deux adresses jusqu'à l'arrivée des troupes britanniques à Lalandelle (M 70).
(A NOTER : les indication de lieu (X 0000), après les noms de localité, sont les références à utiliser avec le Traducteur de Coordonnées accessible depuis les Utilitaires du Menu Documentation - Ajouter devant la ou les lettres trouvées dans les grilles, pour obtenir xX0000)


Personnes ayant facilité la fuite du Sgt Miller :
- Dr Bouteille, Gournay-en-Bray (60)
- Mr Léon Hanique, Gournay-en-Bray (60)
- Mr Jacques Boissu, 164 rue de Suffren, Colombes (92)

Page sur les aviateurs à Buchenwald ICI
Documents relatif au P/O Mulvaney sur recordsearch.naa.gov.aua
Page avec photos et biographies de l'équipage sur www.alliedairforceresearch.com (Lien transmis par Clare Wilson)

Tombe Sgt Smith
Sgt Smith (Photo R. Biaux)
Tombe F/Sgt Duell
F/Sgt Duell (Photo R. Biaux)


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Explications des menus par passage du curseur sur les menus ORB 27-810-12 /11 - 3324_2564_MULVANEY - 3349_386_MILLER - 3322_2254_HEATH - 3324_2563_BASTICK -. English translation by passage of the cursor (toolstips) - Fonds d'écran : www.malysvet.net