WESTLAND LYSANDER
Lysander - Photo du site www.avionslégendaires.org lysander - Photo du site www.uk-us.org

WESTLAND LYSANDER - LIAISON - MONOPLAN - MONOMOTEUR - AILES HAUTES - GRANDE-BRETAGNE
Le Lysander, surnommé "Lizzie" par les équipages, a été utilisé pour l'observation, le ravitaillement, les liaisons, ainsi que pour le transport et la récupération d'agents secrets.
Son principal avantage était d'atterrir et décoller dans des espaces très réduits et non préparés.
Il a été construit à 1368 exemplaires.
Mk.I
Année 1938 Poids total2685 Kg
ConstructeurWestland Aircraft Ltd Vitesse maxi369 Km/h à 3000 m d'altitude
Motorisation1 Bristol Mercury XII 9 cyl étoile refroidis par air de 890 CV Altitude maxi7900 m
Envergure15,24 m Autonomie965 Km
Longueur9,29 m Armement3 mitrailleuses
Hauteur3,50 m Equipage2 personnes
Mk.II
Moteur Bristol Persus XII étoile.
Mk.III
Année 1940 Poids total2860 Kg
ConstructeurWestland Aircraft Ltd Vitesse maxi341 Km/h à 3000 m d'altitude
Motorisation1 Bristol Mercury XX 9 cyl en étoile refroidis par air de 870 CV Altitude maxi6500 m
Envergure15,24 m Autonomie965 Km
Longueur9,29 m Armement4 mitrailleuses
Hauteur3,50 m Equipage2 personnes
Mk.IIIa
Armement différent.
Mk.III SCW
Version dérivée du Mk.III et destinée au transport d'agents secrets ou résistants. L'avion était muni de réservoirs supplémentaires qui lui assurait 8 heures d'autonomie, d'un moteur Mercury de 870 CV, et d'une petite échelle sur un des côtés du fuselage pour faciliter l'embarquement des passagers.
Ces caractéristiques sont données à titre indicatif. Elles peuvent comporter quelques erreurs.
Principales sources : E. Angelucci - en.wikipédia.org
- Photos gauche : www.geocities.com - droite : Avionslegendaires.net
Explications des menus par passage du curseur sur les menus - English translation by passage of the cursor (toolstips) - Fonds d'écran : www.malysvet.net