Paul Defiant Mk.I

Paul Defiant NF.I

Détail tourelle Defiant

P.82 - BOULTON PAUL DEFIANT - CHASSEUR MONOPLAN MONOMOTEUR BI-PLACE - AILE BASSE - GRANDE-BRETAGNE
Cet avion a été conçu pour attaquer les bombardiers par leurs parties moins défendues. Il a volé pour la première fois en août 1937. Il avait tout son armement concentré dans une tourelle dorsale, équipée de 4 mitrailleuses mobiles en tous sens Entré en action en Mai 1940, il obtint au début quelques succès du fait de sa capacité à déjouer une attaque de l'arrière. Mais il n'eut qu'une carrière de quelques mois en tant que chasseur diurne. Il fut ensuite reconverti en chasseur nocturne et en remorqueur de cibles. Le nombre d'exemplaires construits s'élèva à 1064.
Mk.I
Année	1940	Poids total	3785 Kg
Constructeur	Boulton Paul Aircraft Ltd	Vitesse maxi	487 km/h à 5000 m
Motorisation	1 Rolls-Royce Merlin III à 12 cylindres en V, refroidis par liquide, de 1030 CV	Altitude maxi	9250 m
Envergure	11,99 m	Autonomie	748 Km
Longueur	10,77 m	Armement	4 mitrailleuses de 7.7 en tourelle
Hauteur	3,70 m	Equipage	2 personnes
NF I
Mk.I reconverti en chasseur de nuit
NF IA
Mk.I doté d'un radar d'interception
Mk.II
Chasseur de nuit équipé d'un moteur Rolls-Royce Merlin XX de 1 280 ch, d'une dérive agrandie ainsi qu'un radar d'interception Mk.IV
TT Mk.I
Destinée à remorquer des cibles. Plusieurs exemplaires convertis à partir du Mk.I
TT Mk.III
Destinée à remorquer des cibles. 140 exemplaires construits.
Ces caractéristiques sont données à titre indicatif. Elles peuvent comporter quelques erreurs.
Principales sources : Wikipédia - Avionslegendaires Photos gauche : aeroflight.co.uk - Photos centre : fr.academic.rv - droite : bayourenaissanceman